Volvo Z-kam broms

[Scania-Tom]

Hej!

Har en fundering här gällande Z-kams bromsen. Det är så att vi börjat renovera bromsar på en gammal timmerbil vi har på skolan men tyvärr sitter justeringen fast på två av hjulen. Undrar nu om det finns någon som har nån sprängskiss eller serviceinfo om hur man tar isär och sen hur man justerar när man sätter tillbaka delarna. Utbildade mig till lastbilsmekaniker när jag gick i skolan men det var ju 10+ år sen.
Vet att vi hade ett verktyg att sätta runt backarna så vi kunde justera in så att det ena bromsbelägget tog lite före det andra. Detta verktyg har säkert inte åkerierna när de gör detta jobb själva. Borde finnas något annat sätt.

Mvh Tom

[Fredrik_]

Säkert därför många har så dåliga bromsar som polis och SBP påstår..

Går ju att kapa sönder en gammal trumma att använda att mäta från..
Orginalverktyget är i princip bara en mikrometerhållare från hjulbult
Båda backarna ska ligga lika långt ute om det ska ta jämnt även från början.
Z-kam är nog minst 20 år gamla nu!!
Sprängskiss borde du kunna få på samma gång som du handlar nya justeringar mm.
Som skola borde ni kunna disskutera även servicelitteratur med verkstaden!
Härikring har de oftast tillgång till egen VHB..

[dimorep]

När det gäller skola så tycker jag att det är väldigt viktigt att de informerar / lär ut hur viktigt det är att alla "bromsarbeten" blir 100% rätt utförda för att det ska bli fullgått resultat. Rullar på tok för många tunga fordon med undermåttliga bromsar bara för att de renoverats på felaktigt sätt samt med okunskap om hur det SKA vara!

Om inte en skolor jobbar efter att rätt verktyg och arbetsmetoder ska användas så bli aldrig eleverna upplysta om hur viktigt det är att dessa jobb utförs på rätt sätt. Vi måste få upp statusen (och de utförda jobben) på de tunga fordonens bromssystem och en bra grund till detta borde ligga vid just utbildningen av de blivande meckarna.

Varje lastbils / broms -tillverkare har egna lösningar på vissa detaljer och kräver såklart "internutbildning" men grunderna är i princip det samma för alla.

[Scania-Tom]

Hej!

Har fått tag på en bok om Z-kammen på en verkstad nu. Är bara den här gamla timmerbilen och en FM7 som har Z-kamsbroms på skolan. Resten har skivbromsar eller S-kamsbroms vilket är betydligt mera underhållsvänligt.
Bedriver ingen mekanikerutbildning på skolan utan enbart blivande chaufförer. De som ligger bra till i kurserna får vara med mig och skruva och lära sig lite mera än grundläggande teknisk kunskap.
Lär inte ut någon dålig kunskap då säkerhets-tänk och riskmedvetenhet ingår i våran utbildning. Känner jag inte att jag har koll på området så har jag inga elever med mig heller, utan skruvar då själv eller lämnar in på verkstad.
Denna lastbilen rullar för övrigt bara på våran körplan och ni behöver inte vara rädda att möta den i trafiken.

Mvh Tom