Problem med kompressor på TD 71

[robin]

Hej jag har en td71 i en skördare som kommer från en lastbil och kompressorn vill inte börja pumpa det har hjälpt att knacka lite på den innan så har den börjat att pumpa men nu hjälper inte det längre heller?




bilder på kompresson

[Bengt Erik Eriksson]

Börja med att först kopplas loss lilla plastslangen från avlastnings ventilen efter metallröret uppe vid ventilkåpan. utan den ska kompressorn börja pumpa luft om själva kompressor blocket är ok.

funkar det, plocka isär och inspektera avlastningsventilen.

Känner iofs inte igen den avlastaren men ser att det finns mer grejor inkopplade i systemet längst upp till vänster i sista bilden , någon typ av luftkolv .... men det är nog någon sorts tillsatsaggregat eller något till en ev luft tork kanske...

[robin]

menar du denna ?








trode den var till spriten

[Turbodiesel]

Nej, den blåa som går in vid regulatorn på kompressorn.

[robin]

Nej, den blåa som går in vid regulatorn på kompressorn.

den blå inringad med blå ring går till en ventil som är till stopen eller var det arbetsvarvet






är det denna som styr trycket? den är lite trasig fästet till locket har lossat fån den jag plockade sönder den och den var full med rostklet så jag plockade sönder den och rengjorde den men jag får ingen logik hur den funkar den är skruvad i kompresorhuset och där går en kanal in men borde det inte vara i den kanalen som det ska bli tryck för att kompressorn ska slå ifrån? hur som helst så går alla slangar från denna till någon form av förbrukare förutom den slangen jag ringade in med röt

[Turbodiesel]

Jag kan ha fel om den blåa slangen, regulatorn är märkt RES vid de ingångarna & ska ha tanktryck där.

Ventilen är tryckregulatorn, kanalen in i kompressorn går till insugsventilerna vilka hålls öppna för att få kompressorn att sluta pumpa..


Utan lufttryck in i kanalen ska kompressorn ge allt den har, övertrycks/säkerhetsventilen (vid spritburken) reglerar då trycket istället.



Byt regulator!

[Turbodiesel]

Funktionsbeskrivning på både regulator & kompressor finns i VHB:n till 4300 m,fl lastmaskiner

[Bengt Erik Eriksson]

Ok robin, jag hade helt fel där.. spritburken syntes ju inte på bilden. men regulatorn får du nog byta. har försökt renovera såna men det är mycket svårt att få bra och på din sitter ju inte ens locket på ordentligt..
men plocka igenom den en gång till. hittade en bild på bendix haldex regulatorn..

Vill minnas att en sån kostade flera tusen original från swetruck men borde gå att få billigare pirat...

edit: bildens ursprungs sida med mer instruktioner på engelska om funktion, underhåll och test http://beamalarm.com/Documents/haldex_d ... _data.html

[robin]

Jag kan ha fel om den blåa slangen, regulatorn är märkt RES vid de ingångarna & ska ha tanktryck där.

Ventilen är tryckregulatorn, kanalen in i kompressorn går till insugsventilerna vilka hålls öppna för att få kompressorn att sluta pumpa..


Utan lufttryck in i kanalen ska kompressorn ge allt den har, övertrycks/säkerhetsventilen (vid spritburken) reglerar då trycket istället.



Byt regulator!

men då borde ju kompressron pumpa när regulatorn är borta och det gör den inte

kanske den är full med skit i ventilerna då?

[Bengt Erik Eriksson]

Hittede en här för 16$. borde gå att få en bra deal även i sverige.


http://www.easternmarine.com/d-2-style- ... r-032131-0



Edit missade lite konversation när jag googlade..

Verkar som du får se över ventil avlastningen i kompressorn ja...

Den här kompressorn från en volvo DR860 liknar nog inte din...

[robin]

nu är det fixat det var ventilerna till insuget som fastnat i frånslaget läge jag rev av toppen och plockade isär dom och rengjorde sen så fixade jag även avlastningsventilen så jag får upp rätt tryck lustigt nog så funkade den innan med då det satt lite rör över som hindrade den från att åka utt upåt men det blev nog inte rätt tryck

här komer lite bilder med

[rayden]

vad står det för siffror på kompressorn? Bendix typ 500 nånting mer??
Undrar om det är samma som jag söker till en ljungby?