Det verkar väl troligt att anslutningen på gaveln är
jord. Eftersom startmotorn är en Bosch, så borde den då vara märkt 31.
Med alla kablar lossade och batteriet inkopplat, så skulle man kunna mäta och kolla en gång extra att det inte är
spänning på den något klenare röda kabeln, innan man ansluter den.
De röd/vita kablarna ser väl nästan ut att vara efterhandsmonterade, är ringkabelskorna så stora att de går att få dit på vilken som helst av polskruvarna? Man kanske kan följa dem för att se vart de tar vägen.