Jag försöker få igång en lite äldre hästbuss, som i rubriken är en Volvo B58-60 årsmodell 1976, motorn ska enligt pappren vara på 184kw, alltså ca 250hk.
Allt funkar, men problemet är att det tar nästan 30 min att få upp trycket i luftkretsen. Kopplar man extern kompressor och fyller till 6-7 bar med den först, så fyller den ganska snabbt det sista själv, och den håller trycket när man kör.
Vid avstängning håller den trycket ca 45min, inga stora eller uppenbara läckor så min slutsats är att kompressorn börjar bli trött.
Så med denna ganska knappa informationen, är det någon av er som vet vad det är för kompressor, går den att få tag i, eller kan man renovera den som sitter på nu?
Eller ska jag helt enkelt köpa en extern bensindriven kompressor, och koppla in och förfylla dom få gångerna jag ska ut och köra?
