Nyköpt Volvo Titan -62

#1 » 19:36:35, 01-10-2024

Jag har precis köpt en Titan -62 på auktion. Lite impuls men kan vara bra att ha en gårds-lastbil. Bild kommer imorgon när jag sitter vid datorn.
Det jag vet om den är
Enligt föregående ägare så "missar" den på en spridare på tomgång/låga varv men går rent när man varvar upp.

Bromspedal stum.
Jag har ägt efterträdaren till Titan, alltså n88. Den hade tryckkuftsbromsar.
Jag hade hoppats att Titan hade samma system men jag är inte säker? Enligt Wikipedia fick Titan tryckkuftsbromsar 1956.
Men googlar jag runt verkar en del ha vakumhydrauliska?
Något som vet hur bromssystem är uppbyggt på Titan?

Annars var det sedvanliga rost i golv och annat kosmetiskt.

#2 » 20:21:22, 01-10-2024

Personligen gillar jag Titanen brutalt, världens starkaste lastbil en stund när dom blev Titan Turbo. Är det en TipTop, eller är det en vanlig N ?

#3 » 21:06:35, 01-10-2024

Det är en vanlig N

#4 » 10:06:57, 02-10-2024

Utlovade bilden på lastbilen.

Ingen som har koll hur bromsystemet är uppbyggt på dessa? Tryckluft eller hydrovac? Får gåshud av att bara skriva hydrovac.

Får se om det blir en hämtbild också i helgen :dancing_geek:

#5 » 17:33:58, 02-10-2024

Jag är rädd för att det är hydrovac. Men det ser du ju lätt tryckluft instrument i panelen, kompressor vid motorn och andra tankar och den där hemska servo apparaten :smile:

#6 » 17:49:47, 02-10-2024

Murre o2 skrev:Jag är rädd för att det är hydrovac. Men det ser du ju lätt tryckluft instrument i panelen, kompressor vid motorn och andra tankar och den där hemska servo apparaten

Okej, Har man alltså vacuum som servo för tryckluft? :myzsko:

Vilken dum konstruktion, trodde man alltid hade antingen eller som bromsförstärkare, alltså antigen över eller undertryck.

Alltså jag har aldrig sett bilen live, det är därför jag frågar. Om jag ska ligga sömnlös redan nu eller sen :skratta3: