Maskinisten

Nu ska jag inte lägga mig i denna felsökningen, men jag minns en åkare som hade samma problem för 30 år sedan med ett lass asfalt på flaket.
Han gasade en stund och ryckte i spakar och strömbrytare utan att flaket gick upp då han skulle tippa i läggaren. Så småningom började presenningen lyfta på sig och en tippkolv tittade upp genom lasset.
Lycka till med din pump.

Ha-Ha... Åsa-Nisse... Nu går jonnordvall och tittar... eller Skämt å sido... Är ju inte helt vanligt fenomen, men det har hänt och kommer att hända i framtiden ochså....

Inga kolvar som sticker upp här inte...
I morgon är jag ledig så då ska jag ofta flera minuter på ert tips om att lossa kopplingen lite.

Du har inte råkat ha pumpen gått åt fel håll en längre tid
Om du kan byta håll pån

men pumpenär väl bara inkopplad vid tippning och på den korta stunderna han testat så förstör man inte pumpen. Däremot luftficka och lite småtät sugsil.
det konstiga är väl dock skvalandet i tanken?

Inget konstigt! Han är ju så oföretagsam när de gäller å hoppas på att de ska självläka! Fungerar de inte så är det fel å då river man å undersöker ! Det är insats som gäller å inte gruva sej! Ursäkta

Jag tror inte jag kört med pumpen inkopplad någon längre tid.. iaf inte åt fel håll.. men inget är omöjligt.
Idag ska jag kolla lite mer.

63an, pga av sjukdom som ville jag inte skruva i vintras. Och nu då jag började fixa lite med den så var det byte av lufttank som gällde i första hand. Och den har iaf kommit loss och ny tank är på väg, sedan är jag löneslav som så många andra och har man dessutom lovat bort sig att hjälpa andra på kvällarna så finns inte tiden precis exakt då man vill. Men idag ska det kollas mera! Vill du hjälpa till här på tråden är den hjälpen mer än välkommen!
Jag är som sagt nybörjare men hoppas lära mig mera:)

Ang skvalandet hördes inget sådant igår nu utan det var för ett par veckor sedan. Mkt mystiskt.

Testa nu göra som i #36. Ha en kompis med som manövrerar pumpen (kopplingspedalen?). Starta pumpen först åt ena hållet, sprutar det ingen olja med tryck, pröva åt andra hållet. Sprutar det då olja så torde rotationsriktningen vara klar. Spärra sedan spak, så det inte går att sätta i fel, när minnet sviker.

Funkar ingendera, får du börja med tömma tank och kontrollera: Tank, sugslang, pump.

antar att flödet ut ut tanken ska vara mer än såhär? Nu är det sin en pisstril ungefär. Trots att suga gen är lossad..
borde tyda på igen sil?

Testade även lossa konan vid pumpen. Och där kommer olja. Men inte sprutat det inte.....

Ja, lossar du suganslutningen på tanken, ska tanken tömmas på några sekunder......( och det ska rinna mycket mer än det där...det bör bli en stråle lika stor som hålet.)

Kolla hur det ser ut i tanken ( Oljenivå, sugsil, ev. mellanvägg som lossnat och ligger lös i botten mm)

När inte mer olja än så rinner ut ut tanken, så kommer inte pumpen att fungera (den pumpar då bara "luft") det första du måste göra är att åtgärda tanken så pumpen får olja.

Som jag misstänkte ang strålen då:)nu kom jag till bekymret att locket uppepå tanken inte går att dra upp med flaket nedsänkt..... kanske går att lyfta flaket några dm med traktor? Under locket sitter det någon forma av rör nästan lika grovt som locket. Misstänker det är någon form av sil?

Hör med fredriksson annars om han inte kan svänga förbi å lyfta upp flaket åt dig, om han är där när du är hemma dvs