Råkade köpa en Volvo L388 Viking "motorredskap"

#1 » 23:52:26, 24-10-2018

Ni vet när ni slösurfar bland annonser, råkar hitta en rolig sak, och bara måste köpa den? Precis de hände när jag blev med Viking, nu står den här hemma och ser fin ut :cool:

Misstänker årsmod -55, ej säker då den inte är registrerad, utan går som motorredskap. Men kommer bli en långsam renovering, samtidigt som den används :grin:

Ett skepp kommer lastat

Servostyrning, men bromspumpen är därmed bortprioriterad :lmao:

Någon som har verkstadshandbok om bromsarna? Aldrig rört en bil med vaccumhydrauliska bromsar :huh:

Vad är detta? Sitter monterad under generatorn och ska drivas av samma rem som bromspumpen...

#2 » 06:29:06, 25-10-2018

Jaså, det var du som köpte den? En kompis till mig som sålde.
Ska bli roligt att se den klar. :thumme:

#3 » 08:49:45, 25-10-2018

Typisk braåha! :thumme:

#4 » 09:25:03, 25-10-2018

Kul!:)

#5 » 10:15:06, 25-10-2018

Första problemet som uppstod va kranen, den va orkeslös och lyfte knappt sig själv ens på fullgas, vilket va mystiskt för den hade hydraultryck när man mätte direkt på tryckslangen. Så min första tanke va internt läckage i en ventil. Lösningen, låt den stå 2,5tim på tomgång med hydrauliken igång så den blir varm, då bör där va värme där läckan är, och japp, stödbenen blev varma, alltså rundpumpades oljan där :???:

Och då förra melodin på den har varit bortprioritering av grejer så gjorde jag detsamma, och helt plötsligt lyfter den 500kg på tomgång :cool:

(Japp, jag va lite nervös över att lyfta utan stödben, men de är en stabil rackare ändå :mrgreen:

)

#6 » 10:25:03, 25-10-2018

Grattis

Det är en typisk VillHöver sak man vill ha. :mrgreen:

#7 » 16:12:56, 25-10-2018

Kolla med Tore Danielsson, Odensberg, Falköping, om han har kvar Volvos VHB, där det behandlades Vakumbromsar (eventuellt för senare lastbilar, men funktionen borde vara densamma).
OLA56

#8 » 16:28:19, 15-11-2018

Nu har jag äntligen haft tid att lägga mig ner under bilen och verkligen kolla hur bromsarna är...well, hälften av grejerna är bortkopplade och omkopplade, så där är visst bromsar fast de är kopplade på släpvagnsbromsen vid ratten. Problemet, kompressorn är bortkopplad :mrgreen:

Så blir till att försöka hitta delar, märkte häromdagen när jag va ute och körde och mötte grannen, de första man letar efter är fotbromsen :screwy:

Eller de är någon annan som har nån ide om hur man kan få ihopa så bromsen sitter på pedal med andra delar om man inte hittar rätt, brukar ju finnas ganska kluriga personer här :thummar:

#9 » 19:11:22, 15-11-2018

verkstadshandbok för volvo L-serie finns under downloads. ( vet dock inte hur mycket det står om bromsarna)

annars kan du försök söka på 938 ( militära varianten)

**#10** » 20:04:46, 15-11-2018

En typisk 2 persons kran, drygt att koppla, upp å kranarna, ner å lossa...

**#11** » 23:57:00, 15-11-2018

Mattias Petterson skrev:En typisk 2 persons kran, drygt att koppla, upp å kranarna, ner å lossa...

Inget mot första kranen jag körde med, den hade bara en spak som man flyttade i sidled för att välja de olika lägena. Så man kunde bara antingen lyfta/sänka eller svänga, inte lyfta och svänga samtidigt. Vilket var ett elände om man stod snett så lasten ville svänga av sin egen tyngd i sidled när man lyfte :???:

Svor några gånger över detta...

**#12** » 10:51:12, 17-11-2018

Tanken är att när de är lite mer iordning så ska min rotator och grip på, så då är inte de ett problem :cool:

**#13** » 18:27:44, 12-02-2019

Projektet går skitsakta, men de betyder man har tid att leta delar...Så, någon som vet vart jag kan få tag i rutor samt höger framskärm någonstans? :mrgreen:

**#14** » 19:21:45, 12-02-2019

Kolla med Holmsjö skroten om där kan finnas rutor, vet att jag gav förre ägaren samma råd, men är inte säker på om han ringde.
Skärm kan med lite tur finnas där med.