Jag håller på med en Volvo F6. Motorn är med stor sannolikhet en TD60A.
Tempmätaren ligger bekvämt på noll, och där ligger den kvar även sedan motorn blivit varm.
"Sådär har det varit länge" sa säljaren och ryckte på axlarna. Jag är dock inte lika bekväm med att inte
ha koll på arbetstemperaturen...
* Hur kan jag kolla om det är mätaren/instrumentet som är kass?
* Hur kan jag kolla om det är givaren som är kass? Följdfråga: VAR sitter tempgivaren?