Unimog tråden.

#1 » 17:52:53, 06-11-2010

Min Unimog, en 406 från -68.

Originalets URL: http://img836.imageshack.us/img836/4084/20101106026.jpg

Aldrig fel med dubbelmontage.

Originalets URL: http://img577.imageshack.us/img577/1810/20101106030.jpg

Har suttit en borrmast på den tidigare, ska sanera en hel del bland slangarna.

Originalets URL: http://img808.imageshack.us/img808/3774/20101106036.jpg

Det sitter en växellåda på kraftuttaget bakåt som driver hydraulpumpen, vad ska det vara för olja? Hypoid 80 kanske?

Originalets URL: http://img80.imageshack.us/img80/8415/20101106035.jpg

Åkte till närmaste lantmännen och köpte Agrols oljor till växellåda, axlar och portalerna. (Tack för tipset Robban)
Det stod en Mb-trac där som jag kröp runt och kikade under, inte mycket som skiljer dom åt vad gäller axlar iallafall. Det var Mb-tracen som var med i nån köpråds-tråd med kran och aggregat bak.

/Morgan

#2 » 18:17:30, 06-11-2010

Den behöver lite färg! Hör efter med Edströms! :mrgreen:

Ser fram emot en provkörning! :dancing_geek:

#3 » 18:40:36, 06-11-2010

Haha. Nja nån färg blir det nog inte i första taget, lite annat som måste fixas först. Självklart får du prova den nästa gång ni är i stan.

#4 » 19:18:18, 06-11-2010

Ja, en del jobb ser det ju ut att vara på den, men för att vara från -68 så ser den ju relativt fräsch ut i alla fall tycker jag! :grin:

#5 » 19:42:28, 06-11-2010

Den är i rätt skapligt skick för sin ålder, bromsarna behöver en genomgång annars funkar det mesta. Vi provkörde borr riggen innan vi skruvade av den så hydrauliken är ok.

Sen var det nån som pratade om en kran också :mrgreen:

#6 » 22:05:02, 06-11-2010

Jo, det är nog fixat tror jag... Jag har ju inside information! :mrgreen:

Blir ett kanonekipage det där, med bobben på släp! :thummar:

#7 » 01:25:10, 07-11-2010

mogge skrev:... Åkte till närmaste lantmännen och köpte Agrols oljor till växellåda, axlar och portalerna. (Tack för tipset Robban)
...

mogge skrev:... Det stod en Mb-trac där som jag kröp runt och kikade under, inte mycket som skiljer dom åt vad gäller axlar iallafall. ...

Men jag tror att MB-Trac har något kraftigare axlar. Men det beror givetvis på vilken Mb-Trac man jämför med.
6- eller 8-bultade fälgar på Unimogen?
Skivor eller trummor?

Hursom så ser jag fram emot fortsättningen på tråden.

#8 » 12:15:35, 07-11-2010

Mkt trevlig tråd,perfekt Mogge,nu vet vi varför du kallar dig för de, :grin:

har själv haft en drös med Unimog,allt från 406 till en stor U-1300,hade en mkt fin 409 som gått som brandbil,ångrar ja sålde den.1100 mil.1979,rostfri............sen blev ja lovad att få köpa en 53,a men puckot sålde den,den hade vart kul å ha,mkt liten unimog.... :thumme:

#9 » 14:11:34, 07-11-2010

Härligt med ännu en mogfrälst :thummar:

Har själv en 406 -69 som jag ska fixa till nästa år, fast din är i bättre skick iallafall :thumme:

Om du hitta verkstadsmanual digitalt så får du gärna höra av dig! Vi borde ha likadana grejer.

Lycka till!

**#10** » 18:39:02, 07-11-2010

Kul med flera som gillar Unimog :grin:

. Har haft ett flertal valpar, mest den äldre sorten men även en TGB20 6x6.

Största problemet är att den är reggad som lastbil. Bilprovningen här gör inga omregistreringar utan det är Kalmar som är närmast, 15 mil. Det kanske är enklast att ta C-kort?
Besiktning är väl varannat år då den är veteran men hur funkar det med färdskrivare?

Robban_C

Det är 6 bults fälgar och trumbromsar.

Bild på portalen bak.

Originalets URL: http://img146.imageshack.us/img146/5111/torverkebck142.jpg

/Morgan

**#11** » 19:01:45, 07-11-2010

En bild på en gammal bil ja haft o byggt Ford Bronco med Unimog 404 axlar upphängda i triangellänk. Hyfsad fjädringsväg kunde stå med ett framhjul på lastbilsflaket och de 3 andra kvar på marken :smile:

Tyvärr så är bes varje år på tunga fordon fast de är veteraner.

**#12** » 20:14:07, 07-11-2010

Klart du ska ta C kort! :grin:

**#13** » 22:27:21, 07-11-2010

Mogge, 6-bultat låter som dom mindre MB-Trac. 65/70 har 6-bultat och jag tror att 700 också har det.
Det var väl det jag tyckte att axeln och portalen såg klen ut. :mrgreen:

**#14** » 22:55:02, 07-11-2010

Tycker dom där ser stora och farliga ut :cool2:

min minimog blir nästan rädd :grin:

**#15** » 23:46:38, 08-11-2010

Du Mogge.... Jag har en massa bromsdelar till Unimog 421 liggandes, men jag misstänker att dina trummor är större. Men det går ju att kolla, alltihop kommer nog åka till skrot iaf, så det vore ju bra om det kom till användning. Får nog gå ut o kolla vad som finns kvar i morgon... :grin: