Är banden glaserade hjälper det inte att rugga upp dem. Då är det bara att byta till friska belägg.
Att rugga upp ytan med grovt slippapper i trummorna kan hjälpa, men glasbläster är bäst. Men tyvärr går det inte att rädda trummorna alla gånger fast de ser oslitna ut, har de blivit för hårda i ytskiktet går de inte ens att svarva.
Det är så mycket som samverkar i en lastbilsbroms så på bilar som är i full trafik byter man ofta
ungefär allt mellan
nav och
fälg för att återställa den rätta funktionen axelvis när det inte hjälper med en vanlig översyn.
Med "hobbybilar" blir det däremot en svår balansgång där man byter det viktigaste och hoppas att det ger godtagbart resultat med tanke på användningen av fordonet. Men är man helt säker på ett den mekaniska funktionen är ok, då är nästa steg nya friktionsbelägg och en putsning och kontroll av trummorna.