Maskinisten

x

ja en massa. eller vad var frågan?

Funkade tydligen dåligt så Jag tar om i den borttagna tråden! Jo yrkesförare på lastbil måste gå en dyr utbildning igen för att få fortsätta med sitt levebröd allt skrivs i Aftonbladet idag! Hur gör de med utländska förare? Eller har Transportstyrelsen fått "fnatt" igen
Hade förstått om saken om det gällt min behörighet (åldersborttagande om medicinska skäl skulle funnits) men jag ansåg att de var inte tungt att bära så jag bevisade att mina funktioner var OK!

du tänker på Yrkeskompetensbeviset förkortat ykb:n.
Det är likvärdiga krav på den utbildning i hela europa(på pappret iallafall). så det är inte transportstyrelsen som fått fnatt utan eu.
att våra kollegor från makedonien med köpa pass och körkort från bulgarien har gått utbildningen ska vi nog ta som högst osannolik. där är det nog bara en kostnadsfråga för att få ut ett till plastkort.
Så tanken är fin men hur det funkar i praktiken?

vi svenska chaufförer som är skötsamma och har haft körkort ett tag har fått gått 5stycken 8 timmars kurser för att få ykbn, den börjar gälla i september i år. så från nästa år så börjar det om, 5 stycken 8 timmars kurser var femte år. men det lägger man ut på hela perioden så en lördag varje år för resten av karriären så man sitta på kurs.

Såg att 14% har lärt sej kursen men återstår ca: 100 000 pers! Alla kör ju inte som förare i stora företag, tänker på de som har mindre företag vilken häftig utgift de får pålagda som i längre perspektiv drabbar resten av konsumenter vad gäller frakter

de där 14% kan vara lite missvisande, beroende på hur dom räknar. om det är dom som gått klart kursen och fått ut plastkortet i sin hand. själv har jag gått klart kursen men väntar med att betala räkningen på kortavgiften så länge som möjligt då dom här 5 åren det är giltigt börjar räknas från det att man får ut kortet. och vi "gamla"(28år) får köra ändå fram till september.

men visst är det många som inte är klar än. och ja kursen är helt klart en utgift för åkarna, har för mig att jag hört en siffra på 1000-1500 kronor per kurs/år och anställd. då pratar vi bara om dom som kört i några år, är du ny och ska gå kursen så är det väl en 140 timmars kurs tror jag, vad den kostar har jag inte en aning om.

Dum fråga vad gäller för dom med egen bil
som ej kör yrkesmässigt ?

arnold

Läs AB där står kostnaderna å de verkar vara högre än du anger

Kan du fixa en länk 63an? Hittar inte artikeln du pratar om.

Kolla om detta funkar.








Startsidan / Senaste nytt / TT / Inrikes 2016-01-27 .


Få lastbilsförare har genomfört kurs

Arbete. Endast 14 procent av landets lastbilsförare har genomfört den obligatoriska utbildning som krävs för att få fortsätta köra lastbil efter den 10 september, rapporterar Sveriges Radios Ekot som hänvisar till siffror från Transportstyrelsen. I nuläget saknar nästan 100 000 förare det yrkeskompetensbevis som utbildningen ger.

Transportstyrelsen varnar för att transporter måste ställas in i höst i brist på godkända förare.

– Vi är lite oroade att så många förare inte har påbörjat sina utbildningar och att de inte ska hinna skaffa sig sina yrkeskompetensbevis. Det kan ju bli fråga om att vissa transporter inte kan genomföras om tappet av förare blir stort, säger Ted Montaigne, som är utredare vid Transportstyrelsen till Ekot.

En förklaring till den låga siffran kan vara kostnaden på 12 000 kronor per person och att föraren måste vara borta en vecka från jobbet, enligt Transportstyrelsen

Här tog jag in hela artikeln

okej tack. jo men det där som ab skriver om grundar sig i att man inte har tänkt till utan hittils skitit i det och nu måste göra hela kursen. då pratar vi en stora pengar, dels kursavgiften(finns ingen standard för den utan olika utbildare tar olika betalt) och dels stillestånd. kursavgiften ab nämner handlar om en 35 timmars kurs. jag pratade om en 7 timmars kurs, som hålls av centralen vi är med i så då är det helt klart billigare än om man går hos en fristående firma som har kursen.
på våran firma började vi för 4 år sen, redan när alla regler var klara. då har vi kunna gjort en dags kurs per år i princip. en lördag då bilarna ändå står. jag personligen gjorde klar sista delen i höstas.

arnold torparn skrev:Dum fråga vad gäller för dom med egen bil
som ej kör yrkesmässigt ?

arnold

kör du inte yrkesmässigt så behöver du inte ykb.

Det var TT som kabla ut story'n, Transportstyrelsen med hjälp av Ted Montaigne som fick för sei att studera siffror .. alla har i stort sett samma text som AB

http://www.aftonbladet.se/senastenytt/t ... 2157169.ab

'*EDITH* ett par gånger

ADR kursen kom jag billigare undan kostade bara 6800 kronor med moms. Gången innan kostade den 8000 plus moms företaget kunde dra momsen. YKBn kostar runt 2000 per gång. Har bara brutal körning kvar som kommer att göras innan september. All kostnad får man stå för själv. Så utbildnings företagen måste muta ett stort antal EU tjänstemän Där i Brysselkålen. Därefter ska det vara en utbildning varje år. Så man får spara ihop en summa pengar till kurserna.