Maskinisten

Hur släpper man förspänningen på en fjäderbromsklocka som nedan?
Kan inte lägga tryck på systemet då rör och slangar är ruttna.
Fick inte med nån bild på bakgaveln, men den har ingen justerskruv utan locket är slätt.

Är den dragande får du göra som när man bärgar lastbilar och det inte går att skruva ur centrumbulten, skär av gaffeln vid bromsnyckeln med gas så släpper bromsen! Men har inte det bromsen en utvändig justering du kan ge dig på?

Är det inte ett nyckelgrepp på den blanka delen?
Om du kan gänga isär gaffeln och klockan då kanske det går att släppa bromsen?
Annars är det bara att ta gasen eller rondellen och kapa isär och köpa nytt sedan.

Tack för snabb respons:
Fick nyss svar från annat håll och lägger in det här om nån annan kanske behöver info:
"Det originella är att man inte kan lossa dom! Åtminstone kan inte jag det. De här satt på Volvos tidiga modeller med fjäderbroms, TipTop, 86, 88 och 89."

som jag tidigare skrev finns det ingen skruv på bakgaveln och med ovan nämnda svar tar jag helt sonika bort klockan!

Är den dragande lär du inte få bort den utan att kapa gaffeln! Och jobbar den åt andra hållet lär du göra dig illa om du lossar bultarna! Skära med gas och långt munstycke är säkrast. Och när det blir dags att sätta igång maskinen bör du montera en frisk lite modernare fjäderbromsklocka, alla fjäderbromsar är farliga om man gör fel och gamla rostiga är farliga bara man kommer i närheten!

Hej
På gamla Volvo (f88) kan du släppa på justeringen på bromsnyckeln/bromshävarmen tills gaffelbulten blir lös/avlastad. Bromsklockan är då i sitt mest avspända läge, dvs kolven är så långt den kommer ur klockan. Då ska även hjulet kunna snurra.

Men som Leif nämnde, det är en j*vla kraft laddad i fjäderbromsarna, även en "avspänd" är farlig. fjädern i den kan hamnat snett eller kärva så va riktigt riktigt försiktig!!
mvh Mojje

HEJ!
Vet inget om detta, men jag har en reservdelskatalog för Volvo N88.
Om det kan vara till hjälp kan jag kolla och scanna valda delar till helgen.

AW

Tack för all info!!
Bilder från verkstadshandbok vore kalas!!

Jag fick till en bild på bakgaveln nu i kväll.

hej
jag har en bild från en reservdelskatalog Volvo N 88/NB88 på en cylinder med nr 340816-8.
Katalogen är från sept 1965.
Är det en N88 du har?
Bilden säger egentligen inte så mycket, men kan skannapå söndag och posta.

AW

Klockan sitter på en HEMEK Pirat som byggdes i Hede och enligt uppgift använde man delar från Volvo N 86.
Det vore snällt av dej att fixa bilden!!

Har du sagt A får du säga B . Vad är en hemek pirat ? Det har kommit en del annorlunda prylar därifrån så lite vetgirig är jag.

Skotare

Och vart ska man slicka för att få en bild på underverket ?

Nu börjas de =D hehe

Nu hoppade du i galen tunna Magirus! Du vet, syns det inte finns det inte!