Använd en avgasanalysator som kan mäta HC också, och titta på det värdet. CO och CO2 uppstår ju först vid förbränningen, HC finns redan i oförbränd bensin/luftblandning. I tveksamma fall kan det hända att de gaser som pyser ut från förbränningen inte innehåller CO utan bara HC, av de gaser som en normal avgasanalysator kan mäta.
Men det är väl i och med detta ganska troligt att det som bubblar i kylvattnet är vattenånga från lokal kokning någonstans, och inte förbränningsgaser som läcker ut till kylmanteln.
Hmm...Chevrolet och andra GM-märken hade
termostat i kylvattnet redan från slutet av 20-talet. En del andra amerikanska biltillverkare laborerade några år med termostatstyrda kylargardiner innan de gav upp och även de accepterade en vattentermostat.
I en del piratreservdelskataloger stod det förr i tiden om en viss termostattyp att den bl a passade Chevrolet, alla modeller, 1931-1986 !