Hej.
Mercedes LP1013 1982, 14 000mil
Kopplingspedalen gick ner i golvet och fastnade där. Lyfte upp den och sen var den helt stum i översta läget. Hade kört den innan och då funkade allt fint utan missljud. Den stod i några veckor innan jag skulle köra och detta uppenbarade sig. Den var så stum att pinnen till huvudcylindern böjde sig när kopplingen försökte tryckas ned med våld. Jag tänkte först att det måste vara huvudcylindern som på något konstigt vis låst sig. Men googlade lite och såg någon som skrev att om kopplingspedalen först faller ned och sedan är stum i övre läget så kan det vara urtrampningslagret som rasat. Är det någon som har erfarenhet av vad felet brukar vara och/eller har tips på hur man felsöker smartast så tar jag tacksamt emot information.