Jag gissar att du har en laddningsregulator och inte laddningsrelä. Laddningsrelä är något man hittar tillsammans med s k treborstgeneratorer på förkrigsbilar och någon enstaka billig småbil fram till början av 50-talet.
Kolla att du har förbindelse mellan batteriets pluspol och regulatorns B+. Kolla att laddningslampan tänds när du slår på tändningen och att det då blir en aning
spänning (kanske 0,5-1 V) på D+/61.
Slocknar laddningslampan då du startar motorn? Är den
regulator du har satt dit nu av rätt typ för generatorn (rätt Bosch-typbeteckning osv)?
Om du tar av kåpan på regulatorn och tittar på reläernas ankare, är det något av dem som rör sig när du slår på tändningen respektive startar eller varvar upp motorn?