Maskinisten

olle67 skrev:Svenska Armen sköt på en Kungs tiger på 50 talet,tornet ska finnas kvar nån stans i Sverige,fakta från en ja årata med när ja besökte Pansar musset i Axvall...numera flyttat......mkt trevlig tråd med,sånt här gillar jag,,

Det tornet skulle nog väldigt många vilja veta var det är!..

Harryboy skrev:

olle67 skrev:Svenska Armen sköt på en Kungs tiger på 50 talet,tornet ska finnas kvar nån stans i Sverige,fakta från en ja årata med när ja besökte Pansar musset i Axvall...numera flyttat......mkt trevlig tråd med,sånt här gillar jag,,

Det tornet skulle nog väldigt många vilja veta var det är!..

Minst sagt eftersom det tornet var ett av Porsches orginal-torn (De gjorde bara 50 st)

Porsches orginaltorn Bra, men svårt att tillverka.

Heinkels variant. enklare att bygga då det inte krävde avancerad gjutning.

MVH
Håkan

Vad gjorde Porsches torn svårt att tillverka, jämfört med andra?

Formen ser ju bra mycket mer komplex ut.

Heinkels torn var gjort av raka plåtar som svetsades fast tillsammans i en Jigg.
När man sandgjuter stora torn, och delar till stora torn så blir det mycket jobb med att justera allt så att det passar tillsammans
På en Centurion-stridsvagn så kan det skillja 1-2 ton i vikt på tornen. Och för oss som jobbade med dem så var det märkbar skillnad på hur stora de var på insidan.
I vissa vagnar så var det nästan så att vi inte hade plats med utrustningen runt höjd och sidriktväxeln.

Det var nog en fråga av produktionsteknik och de tyska kraven på hög standard?
Ett torn til den enklare T34:an kunde man sandgjuta, då det inte var samma krav på teknik-innehåll

MVH
Håkan

http://www.blocket.se/vi/57453627.htm



/ P

Vi bjuder säljaren på lite mer exponering Patrik:

Stridsvagn T34-85
Säljes av Sten Johansson. 22 november 13:33. Ta bort, ändra, förnya annonsen.
Rysk pansarvagn T34-85
Har just deltagit i krigsfilmsinspelningar i Estland "1944"
Startar från knappen ny startmotor och solenoid.
Diesel maskin V12 samma som i T54 och T55.
Äkta antik samalarexemplar.

Ej billig men överkomlig.







Förstår väl att man skaffar sig en sån tingest om man bor på Lidingö å vill nå ut till E4:an och E:18
...undrar vad trafikförsäkringen går loss på?...

2 snabba.

1. Jag skev Heinkel. men jag menade Henschel förstås http://en.wikipedia.org/wiki/Tiger_II

2, Frågan är hur de gjort med slutanvändarntyget på en T34-85? Den är ju Licsensfri även med fungerande kanon? men krigsmaterielinspektionen måste ju godkänna dig som köpare ändå?

Fördelen med en T34 är att den troligen är veteran.

MVH
Håkan

Vi får inte äga krigsmaterial som privatpersoner i Sverige - tror inte den lagen ändrats sedan 2008 då staten konfiskerade ett privat militärmuseum och destruerade materialet (om jag minns helt rätt).

Staten tycker inte om konkurrens

Den T-34 /85 måste vara en av dom sista exemplaren som blev gjorda.
Får nog ta och göra en djupdykning i historiken igen som innefattar allt som är värt att veta om de där pansarmonstren.
Jag har ju själv en massa litteratur i ämnet men som vanligt är bokhyllan överfull och man har ju inte tid att läsa allt.

Lindingö?
00358 400...

ja ja Holger, riktnummer till Finland, annons presenterad som från Lidingö, Sthlm.

Gäller att slå sig ut om man vill kunna lämna den isolerade ön omgärdad av en Järn-Ridå av Tullar - vad bättre än en stridsvagn?
Lidingö är mer isolerad än Berlin någonsin var under kalla kriget.

Ifall någon annan än jag har funderat på vart den Finska Panzer kampfwagen IV eller vad som var kvar av den.. blev köpt så läste jag idag att den for till Frankrike där den skall restaureras och få nytt liv!


Muistatko vielä syksyllä yli 200 000 € hintaan myydyn Panzer IV-panssarivaunun? Kohde päätyi lopulta Ranskaan, missä panssarivaunua kunnostetaan ja se saa uuden elämän näyttelyesineenä elämyspuistossa.

Det intressanta är vem som står för fiolerna ,köp,renovering av skrotet.I uppleveseparken,,,,