Volvo C303,TGB11,Stora Valpen mm

**#31** » 10:04:18, 09-03-2007

Björn.O skrev:Conny, Är det Super Swamper däck du kör med ? Har själv såna på en Cheva pickis, suveräna däck !

8) Japp Super Swamper och en BMW 2,4 l Diesel 6:a med turbo :thummar:

**#32** » 11:32:09, 10-03-2007

Marcus_borås skrev:
landverk skrev:Ska du ha en vinsh som orkar lyfta får du gå på dom lite större och dom är inte direkt gratis

Hur tänker du nu? En winch som orkar lyfta ett snöblad kostar kanske runt 3000 kr.
Hyrdaulpump, slangar, kolv och ventiler blir bra mycket dyrare?

Man behöver inte köpa nya grejor! och det som kostar en aning är ju ventilen, en enkelverkande kolv kan man ju få tag i lite var stans till ingen kostnad alls och en servopump som jag föreslog innan räcker alla gånger om du inte har ett snöblad på 1000 kilo eller mer! Så slang har jag ju fördelen att kunna göra till mig själv utan kostnad men på Swedol eller Hydroscand kan man komma undan ganska billigt där med! Tycker inte det är så dyrt som alla påstår med hydraulik! Tänk på att det är kvalificerade komponenter och inga VVS-prylar! Sedan måste jag ju påpeka skillnaden på lågtryck och högtryckskomponenter, till lantbrukstraktorn med hydraultryck på upp till säg 200 Bar så är det riktigt billigt! Men skall du ha tryckklasser upp till 350-400 Bar som på en grävmaskin så kostar allt ordentligt mycket mer! Men man behöver ju inte köpa värre grejor än vad som behövs!

**#33** » 12:32:42, 10-03-2007

nixs skrev:Man behöver inte köpa nya grejor! och det som kostar en aning är ju ventilen, en enkelverkande kolv kan man ju få tag i lite var stans till ingen kostnad alls och en servopump som jag föreslog innan räcker alla gånger om du inte har ett snöblad på 1000 kilo eller mer! Så slang har jag ju fördelen att kunna göra till mig själv utan kostnad men på Swedol eller Hydroscand kan man komma undan ganska billigt där med! Tycker inte det är så dyrt som alla påstår med hydraulik! Tänk på att det är kvalificerade komponenter och inga VVS-prylar! Sedan måste jag ju påpeka skillnaden på lågtryck och högtryckskomponenter, till lantbrukstraktorn med hydraultryck på upp till säg 200 Bar så är det riktigt billigt! Men skall du ha tryckklasser upp till 350-400 Bar som på en grävmaskin så kostar allt ordentligt mycket mer! Men man behöver ju inte köpa värre grejor än vad som behövs!

Spelar ingen roll hur du räknar, det blir helt klart dyrare.

Pratar du snöblad med vikt under 1000 kg, räcker det med en hjälp vinch, dom finns från 400 SEK på tex Jula.

Och jo, hydraulik är dyrt :wave:

. Sen vad man jämför med är egalt. Men för en hempulare till en jeep så är det dyrt. Bara slangarna, kopplingarna till och från tank, kolv, pump, ventil kommer att kosta runt 3000 SEK plus moms. (Hydroscand priser)

Sen om jag kan sno, skattefiffla på firman, "låna" på jobbet utgår jag i mina beräkningar inte i från.... :slag:

**#34** » 17:28:17, 11-03-2007

Ett 2.5m blad att fästa på en sådan behöver inte bli speciellt tungt, och har man då glidtalrikar så går sidojusteringen göra för hand med sprintlåsning utan problem, höj och sänk skulle jag utan tvekan göra med vinch!, helt klart
Det blir inte lika bra som med hydraulik förvisso, man kan ju inte pressa ner bladet mer än dess tungd, och kör man stopp så kommer troligen något att krökas.. Beror ju helt på hur seriös man vill vara!..

/Anton

**#35** » 21:06:33, 13-03-2007

Conny Kolsjö skrev:
landverk skrev:Samtliga 303 or har 24 volts elsystem liksom radiovalpen(ratgb 903)men kapellvalpen jag har är utrustad med 12 volt(pltgb 903).Ser det som en fördel på valpen då det är lättare att få tag på tänddelar till 12 volt

Min 303:a har 12v från fabrik

Jag har en 78:a som också är 12 voltare

**#36** » 22:17:40, 13-03-2007

Daniel.Gustafsson skrev:
Conny Kolsjö skrev:
landverk skrev:Samtliga 303 or har 24 volts elsystem liksom radiovalpen(ratgb 903)men kapellvalpen jag har är utrustad med 12 volt(pltgb 903).Ser det som en fördel på valpen då det är lättare att få tag på tänddelar till 12 volt

Min 303:a har 12v från fabrik

Jag har en 78:a som också är 12 voltare

Är det inte så att alla militära TGB11/13 är 24volt och civila (typ Vattenfall) är 12volt?

**#37** » 22:57:05, 13-03-2007

Förmodligen,min är just en fd Vattenfall

**#38** » 23:33:33, 13-03-2007

OK ja mycket intresant att läsa hur man skulle kunna fixa blad lyft :thummar:

om man nu skulle skaffa någon som service bil och byta motor så kanske man skulle setta någon typ av hydraulpump men om det bara är som Hobby bruk så går nog Vinsch bra

Roligt med fler som har 303or mfl :thummar:

OK ja det är mycket möjligt att det är Koronan som ville ha 24V för dom har ju tex egen variant på startkabel med utag så man slipper koppla på bateriet om man har så och det är väll så ingen rekryt/värnpliktig kopplar fel kan ju även vara en anledning till varför dom är 24V så dom inte kopplar 24 mot 12V direkt

**#39** » 13:00:07, 14-03-2007

Det är nog som du säger bolser,att dom civila har 12 volt och dom militära har 24

**#40** » 17:48:59, 31-03-2007

Var och besiktade 303an igår och fick blankt papper. :mrgreen:

**#41** » 02:50:37, 02-04-2007

OK Grattis :thummar:

då får du ha kul två år till :driver:

Hittade en bild från i höstas från när jag var och tittade på skogsbranden i Bodträskfors en 303a från Bodens RÄDDNINGSTJÄNSTEN med lite större däck och en spruta kopplad bakom :smile:

**#42** » 16:41:06, 05-07-2007

Hej ville visa två bilder från i går då vi var ut med 303an lite :smile:

bilderna är från Slalombacken här i Kalix kl 23:46 och 23:50
solen går inte lägre en så här nu :smile:

**#43** » 22:43:59, 29-07-2007

Vet någon av ett flak som passar stora valpen 1314? Alltså ett originalflak som man skiftar till då man tar bort ambulanshytten??

MVH Roger// Sundsvall

**#44** » 00:43:29, 31-07-2007

Du skulle kunna undersöka om du får tag på ett flak från dom nyare vw transporterpickuperna som har dubbelhytt,Där har du ett lätt och inte så långt flak,gjort av aluminium.Men det är ju frågan hur mycket man är villig att kosta på.Du kan säkert hitta ett beg sådant på skroten.Kruxet är ju bara att valparna är ju så smala så det är ju inte till att smälla på vad som helst.
Mvh björn pettersson/piteå