Maskinisten

När man ändå lagt upp alla andra möjliga fordon på nätet, kan man ju lika gärna dela med sig av den här skapelsen också.
Info för er som inte gjort lumpen: Volvo TGB13 eller igentligen 131, B30 rak bensin 6:a, törstig som s*t*n hehe, 6-hjulsdrift med fulldiffade portalaxlar.

Underbar skogsleksak.

Tuff!

Har själv haft c,a 10 303 men ingen tgb13...men en sak du skulle fundera på,polaren la i en Cheva 350 från en van,med automaten också,i sin tgb11 blev en helt annan bil...slapp de hysteriska 6,a ljudet så fort man skulle framåt,den bara bluddra trevligt över stenarna,blev en mkt trevlig bil,de tyckte tydligen andra med,för på varje träff ville folk köpa den,så den blev till slut såld,dyrt..

olle67 skrev:Har själv haft c,a 10 303 men ingen tgb13...men en sak du skulle fundera på,polaren la i en Cheva 350 från en van,med automaten också,i sin tgb11 blev en helt annan bil...slapp de hysteriska 6,a ljudet så fort man skulle framåt,den bara bluddra trevligt över stenarna,blev en mkt trevlig bil,de tyckte tydligen andra med,för på varje träff ville folk köpa den,så den blev till slut såld,dyrt..

Ska tänka på saken. Har inte tummen mitt i handen precis..men tycker många fler borde gjort detta om det är pålitligt och kul alternativ? Kanske reg.bes problem? Jaja, det låter iaf intessant, ska forska lite i det du skrev.

Tack. //svana

Något som dessa bilar verkligen skulle haft är servostyrning!!
Jag hade en 303:a med 37x14,5 på 3 tum breddade fälgar, ganska snabbt lär man sig var tummarna inte ska va!

w_larsson skrev:Något som dessa bilar verkligen skulle haft är servostyrning!!
Jag hade en 303:a med 37x14,5 på 3 tum breddade fälgar, ganska snabbt lär man sig var tummarna inte ska va!

Håller med..
Jag byggde servostyrning efter eget huvud förra året till polarens 303a tgb11, vi har den som prototyp fortfarande med den fungerar faktiskt förvånansvärt felfritt och blev en helt annan vagn att köra.Det handlar om en hydraulkolv som drar / trycker på parlellstaget i framvagnen.

SÅ det kommer självklart hamna en likadan på min också framöver, ska bara ha lite ork och motivation först så. hehe

Har sett dom som satt på servo från Volvo 164 på volvo valp,kanske kan va nåt?

TGB13 kan nog vara görbar att dieselkonvertera.

TGB11 borde det vara ett klart no-go på. Den bilen är redan i grunden så lätt i rumpan att man inte får ha reservdäcket fram på taket på dem. Har man däcket fram. två pers i framsätet och tomt bak bör man inte trycka allt för hårt på bromsarna i nerförsbackarna.....

Sålde min tgb 13 i fjol , En skitkul bil att leka med. Men den var i så bra skick, Helt rostfri och låga mil så jag sålde den till någon som hade intresse av att ta hand om henne åt mig. Tyckte att den bara stod still mest.

Snålställde förgasarna så den drog 1,2 liter milen. Fanns ingen anledning att diesel konvertera tyckta jag i alla fall. B30 är en underbar spis som inte går sönder.

Jag har hållit på mycket med bromsarna på dessa bilar så har du problem så kan du alltid fråga Mvh Roger