Flytta ut kompressor i kylan

[Flisnisse]

Glykol i tanken ? om jag slarvar med dräneringen och det blir 5 liter vatten i en 200 liters lufttank märks en högre vattenhalt i luftstrålen
vid hög luftförbrukning. Kommer det med glykol ut i luften då ?

[Fredrik_]

Måste väl ändå vara bättre att ha en iskaka i tanken, än riskera glykol ut till det som används!? Kletigare än halvtorkad glykol får man ju leta efter!

Ska man hälla i nånting som frysskydd borde nog rekommendationen vara den sprit som används för fordonssystem.

(Lågprisvariant av kyltork annars....)

[Filip_1995]

byggde ett litet rum för vår kompressor, kan ta bilder imorgon om intresset finns

[östemann]

Jag har lite dåliga erfarenheter av att ha kompressorn ute i kylan genom jobbet.
Den oväsnades lite onödigt mycket så den flyttades ut bredvid järnlagret i ett eget rum,varmisolerat med element å luckor för luftflödet.
En kall januarimorgon tackade den för sig och skar ihop vid uppstarten.

Å andra sidan hade den 29 000 timmar på mätaren så den hade väl gjort sitt antar jag.

[Filip_1995]

Så här löste vi problemet hos oss. Byggde ett litet rum under trappan som går upp till en förvaringshylla.

[JoBy]

Om man bara har kompressorblock och elmotor ute då? Tank och tryckvakter väsnas inte och får gärna stå inne i värmen.

[Filip_1995]

Går säkert bra det också. Men bäst är ju att ha allt oå samma ställe. Sitter ju ett värmeelement på väggen. Och väggarna består av 100mm element. Plåt på båda sidor och isolering

[powermange]

Gammal tråd men måste fråga. Glykol eller sprit i tanken? Tanken ska väl ändå att dränera tanken? Och min erfarenhet är att det brukar kunna bli betydliga mängder olja i tanken också. Olja och glykol blir som bekant ungefär majonäs vilket alla som skjutit topplockspackning har sett och svärandes försökt befria motor från. Eller?