Hur justera tryckströmbrytaren på kompressor

[Lugnberg]

Hejsan,har precis köpt en kompressor,men när jag startar den så laddar den bara på trycket går över 10 bar men slår inte i från,jag har försökt att justera på tryckströmbrytaren men inget händer? Jag kanske gör fel? det sitter ju en stor skruv inne i brytaren och en liten ovanför,hur gör man för att justera?

[Fredrik_]

Kan ju faktiskt vara så att den är trasig...

Annars skulle jag gissa så, att den större skruven lossas för att sänka maxtrycket?!
Den mindre skulle kunna vara för att ställa skillnaden till när den ska slå på igen!

Tänk vad mycket en bild skulle kunna göra

[Robban_C]

... Tänk vad mycket en bild skulle kunna göra

Nänä, bilder gör ingen nytta.

Allvarligt talat så håller jag med om "diagnosen", stor skruv = maxtryck (stänger av motor), liten skruv för differensen (skillnad till/frånslag).

Men det jag skulle komma till är att det skulle kunna vara så att pressostaten "fastnat". Har hänt mig nån gång. Lite lagom känsla och bank med en mindre hammare löste det i mitt fall.
Här har vi anledningen till att man ska ha en säkerhetsventil som öppnar när kompressorn "skenar".

[Knutaugust]

Ja herregud.... En skenande kompressor..

Skämt åsido.... Det händer ibland att man smäller några luftfjädringsbälgar på lastbilar och släp... Laddtryck mellan 8-10 bar och bälgarna rymmer uppemot 30 liter luft.... j*vlar vilken smäll det blir... Det känns som värsta dynamiten.....

Likaså Däck... 9 kg i ett framdäck.... Samt en stor mängd luft.... man känner tryckvågen ordentligt....

Så säkerhetsventiler är absolut att föredra när man har lite "Tyngd" i tryckluftanläggningen...