Fick lite akuta kompressorproblem i verkstan.
Detta ledde till att jag igår satte mig i bilen och körde 5 timmar till duabhuset för att hämta en basplatta med 10hk motor och block ja allt utom tank sitter där.
Idag har jag installerat dom nya blanka godsakerna på den gamla tanken.
Men ett problem uppstod vid uppstart.
Det sitter en elektrisk ventil som om jag förstår funktionen rätt ska avlasta medan motorn varvar upp i Y-läge då den har Y D start.
Detta gör den men problemet är att sedan klarar den inte att hålla tätt när motorn går över i D-läge och den ska stänga.
Det pyser och pyset ökar ju mer tryck den kommer upp i.
Så den blir ju aldrig färdig.
När uppstarten gjordes så var klockan efter 14 och duabhuset stängt så ingen support att tillgå.
Har jag förstått funktionen rätt?
Jag tog isär ventilen och det är bara en klen fjäder som ska hålla emot trycket när spolen släpper.
Denna fjäder ser i mitt tycke för klen ut för att kunna hålla emot trycket.
Är det meningen att även spolen ska hjälpa till och dra i andra riktningen i D-läge?
Det gör den i så fall inte.
Luften pyser där jag ritat pilen på bifogad bild.
