Inkoppling av Atlas Copco LE11

[BM425]

Har för mig att den kompressorn ska gå att köra både med start o stopp samt med ventilavlastad drift. Hur det funkar med ventilavlastad drift vet jag inte men det kan vara så att luften bara pumpas runt i själva kompressorn när rätt tryck uppnåtts i tanken. Därav då slangen som går upp till burken mellan cylindrarna på din kompressor.

Andra typer av ventilavlastad drift är att luften kompressorn pumpar bara släpps rakt ut utan motstånd (så är det på min Atlas grävmaskin). Ett annat system är att ventilerna i kompressorn ställer sig öppna då rätt tryck i tanken uppnåtts. Möjligt att det finns namn på de olika systemen.

[AN]

Den grova slangen går upp till den där lådan som sitter högst upp mellan cylindrarna, vad det nu är för något
Vart sitter ljuddämparen å hur ser den ut? Hur ser din kompressor ut?

Till luftfiltret?
På min går det till en ljuddämpare, men det är väl olika på olika modeller. Borde ju inte spela någon roll för funktionen.

Har för mig att den kompressorn ska gå att köra både med start o stopp samt med ventilavlastad drift. Hur det funkar med ventilavlastad drift vet jag inte men det kan vara så att luften bara pumpas runt i själva kompressorn när rätt tryck uppnåtts i tanken. Därav då slangen som går upp till burken mellan cylindrarna på din kompressor.

Jo den går att köra utan stopp. Då blåser luften ut genom ljuddämparen, den avlastar inte ventilerna. Inte på min iaf. Så slangen upp till filtret är nog bara för att inte släppa luften rakt ut.

[AndersHeimonen]

https://www.manualslib.com/manual/13656 ... e=7#manual

[torbjorn_forsman]

Har för mig att den kompressorn ska gå att köra både med start o stopp samt med ventilavlastad drift. Hur det funkar med ventilavlastad drift vet jag inte men det kan vara så att luften bara pumpas runt i själva kompressorn när rätt tryck uppnåtts i tanken. Därav då slangen som går upp till burken mellan cylindrarna på din kompressor.

Andra typer av ventilavlastad drift är att luften kompressorn pumpar bara släpps rakt ut utan motstånd (så är det på min Atlas grävmaskin). Ett annat system är att ventilerna i kompressorn ställer sig öppna då rätt tryck i tanken uppnåtts. Möjligt att det finns namn på de olika systemen.

Knappast troligt att den pumpar runt inom kompressorn i avlastat läge, det borde kunna bli rätt varmt i längden på det sättet.
Det är inte bara på Atlas grävmaskiner som luften blåses rakt ut när kompressorn går avlastad, så går det till på praktiskt taget alla lastbilar mm med tryckluftbromsar.

[AN]

Här ser man ljuddämparen , 28, som släpper ut luft. Men på LT modellen verkar det som att luften går tillbaka till luftfiltret.

Det är inte bara på Atlas grävmaskiner som luften blåses rakt ut när kompressorn går avlastad, så går det till på praktiskt taget alla lastbilar mm med tryckluftbromsar.

Är det inte ganska vanligt med avlastning. Nu har jag iof bara skruvat med min gamla Scania.
AN @ [Scania lastbilar] Mina äventyr med NISSE