Reparera skadad vev i kompressor?

**#16** » 22:35:15, 17-10-2020

nordlander skrev:Har gjort en sån lagning på en kompressor. Höll ett tag sen nöp den igen. Fullaga igen så gick den ett tag till. Sen var den sopslut. Så det går ju ett tag.

Nya lagerhalvor och sen bara putsat av lagerytan på veven menar du?

**#17** » 08:10:21, 18-10-2020

markusb skrev:
fretchi skrev:Man kan ju kolla vad en mekanisk verkstad vill ha för att flamspruta axeltappen och slipa den till rätt mått. Men risken är väl att det kostar mer än det smakar.

En tanke slog mig när du skrev flamspruta (som jag aldrig hört talas om innan) och det är om man ev kunde hårdlöda lagerytan på veven med silverlod för att bygga upp det lilla som saknas, och sedan slipa ner det. Vet inte alls om det är värt att chansa och testa det.
Jag tror du har rätt, det kostar nog mer än det smakar att be en verkstad göra det. I det fallet är det nog bättre att direkt bara köpa sig en ny vev faktiskt.
Putsade av den med smärjelduk igår och såg då att den blivit lite oval. Mest sliten strax innan och i toppläge, det är ju där den möter motstånd vid kompressionen.
Som mest saknas det knapt en tiondels millimeter.

Det är väl snålänningen i en som kommer med alla ideer. Kan man spara drygt 2000 spänn så vore det ju kanon. Risken är å andra sidan att det nyper och staken ger sig och sopar sönder mer grejjer

Om du ska gå på med gasen så slår den sej..flamspruta eller plätera och slipning funkar men det blir dyrt

**#18** » 20:25:31, 18-10-2020

Ja du har nog helt rätt nimbus, den kanske slår sig av den värmen.

**#19** » 11:13:57, 20-10-2020

markusb skrev:
nordlander skrev:Har gjort en sån lagning på en kompressor. Höll ett tag sen nöp den igen. Fullaga igen så gick den ett tag till. Sen var den sopslut. Så det går ju ett tag.

Nya lagerhalvor och sen bara putsat av lagerytan på veven menar du?

Nej jag putsade bara av allt. Tror den gick i två-tre år ändå.

**#20** » 14:23:16, 20-10-2020

Autorep kan ev slipa veven o få tag i lager men med frakter och timpriser i sverige blir det ju säkert några tusen iaf.
Byta hela veven sen std lager är nog billigast.

**#21** » 18:29:05, 28-10-2020

Avvaktar lite med reparationen av denna. Missade just en komplett GG580 med trasig motor på blocket för ynka 3000:-. Där hade jag haft alla delar jag behöver och lite till. Och 100 liter större tank på köpet.
Gör som en riktig snålänning, ställer den åt sidan tillsvidare så kanske det dyker upp billigare delar eller ett skapligt lik att handla framöver.