Gammal atlas copco kompressor behöver lite hjälp..

[Mickster]

Väcker upp denna gamla tråd.

Är ny på forumet..... Hej!

jag har kommit över en precis likadan som har samma fel. Backventilel läcker även fast jag har gjort ren den.
Det sitter ju nån vit bricka och en typ o-ring som ska täta.

Vet nån om det går att få fram delar till denna?

Med vänlig hälsning

Micke

[Cprmsk]

Skruva loss den befintliga säkerhetsventilen, och kontakta Inspecta och be dom testa den. Ventilen som sitter där idag är flödes mässigt rätt för din kompressor. Jag skulle inte lita på Biltema grejor inte vad det gäller inte en säkerhetsventil. I mitt arbete brukar jag handla ventiler från Armatec, men det är rätt dyra grejor, så jag skulle inte byta förrän jag fått ventilen utdömd. Ta med manometern, den kan vara justerbar, och det fixar inspecta också.

[dimorep]

Vad tar Inspecta (eller motsv. "kontrollföretag") för att funktionstesta en sådan säkerhetsventil, samt kalibrera en manometer?

Säkerhetskomponenter håller jag till fullo med om att de ska vara av ok fabrikat och i absolut bästa skick. Men en manometer till en sådan kompressor är nog billigare att bara köpa ny, än att lämna in ens för test.

[Cprmsk]

Vad tar Inspecta (eller motsv. "kontrollföretag") för att funktionstesta en sådan säkerhetsventil, samt kalibrera en manometer?

Säkerhetskomponenter håller jag till fullo med om att de ska vara av ok fabrikat och i absolut bästa skick. Men en manometer till en sådan kompressor är nog billigare att bara köpa ny, än att lämna in ens för test.

Tar man med sig ventilen och manometern, så kanske det tar 20min att utföra arbetet. Så det kanske kostar ca 300:-

Om man ser det yrkesmässigt!
Om trycket ggr volymen överstiger 1000 ( mer än 100liters tank och 10bar) så är även tryckkärlet besiktningspliktigt. Och då kontrolleras kärlet, säkerhetsventilen och manometern. Detta skall utföras normalt vart 4år, om inte någon nedklassning gjorts. Man bör kolla vad detta kostar, det är inte säkert att det kostar så mycket, och då vet man att hela kompressorn är okej! Har man företag och inte gör detta enligt AFS, så tar man trycket x volymen = summa vites avgift. Och detta kan bli dyrt!

[dimorep]

Har något lite koll på "luftihoptryckare" och dess kringutrustning, men vet även att dessa kontrollföretag inte är så billiga att utnyttja (oavs verkliga tidsåtgången för det aktuella jobbet)..

Om du läser i lite trådar här på forumet som berör liknande saker (säkerhetsventiler, tryckkärl, allmänt "gammal utrustning" etc..) så ser du snart att JAG ofta påpekar säkerhetsaspekterna och tidigt dömer ut saker om minsta osäkerhet finns / kan finnas med de.

[Mickster]

Jag kanske var lite otydlig i mitt första inlägg. Det är inte säkerhetsventilen som krånglar, utan det är den där backventilen som ser till att luften från tanken inte går tillbaka till kompressorn.

Men tack för alla svar

Micke

[Michael Meier]

Är det ventilsätet eller ventilbrickan som är skadad?

är du 100 på att du söker rätt lösning menar jag..

Ventilsäte slipar man in till täthet, vad är det för material i "brickan"?

[Mickster]

Nja, det är inte inne i själva kompressorn den sitter. Denna backventil sitter mellan kompressorn och tanken. Kolla på post #3 i denna tråd så pratar Karl om den.

Denna ventil ser till att luften från tanken inte skall kunna gå tillbaka till kompressorn. Min ventil läcker tillbaka luft till kompressorn vilket gör att kompressorn trycksätts och orkar inte starta.

Jag har plockat isär den några gånger nu, men jag får den inte tät. Så jag tror att jag måste ha tag i lite slitdelar till den, alt en ny rackare.

Det är en liten fjäderbelastad kägla som ska täta mot en plastbricka. Jag misstänker att den där lilla plastbrickan inte är plan.

Jag har ringat in den lilla rackarn på bilden

[Mickster]

En bild till

[Mickster]

lite bilder på ventilen

http://sdrv.ms/13zQMhz

[jörgen.ottosson]

.... vist borde innehållet sitta åt andra hållet....

....eller ligger det bara fel på bilden?

det är ju i alla fall den vita plasten som ska täta mot den smala kanten, det syns ju på bilderna att den inte tätar riktigt.....är det ändytan på nippeln som är ojämn?

[Mickster]

Självklart är det så. Själva ventilhuset skall vara åt andra hållet. tänkte inte på det när jag la upp bitarna för fotografering.

Tittar man på bitarna så ser det fint och jämt ut. Det finns lite förslitningar på den vita plasten. nippeln verkar jämn och repfri.

[Bert:s]

Hej.
Läste att du skrev" Kollade även över elen, då någon kopplat jorden som fas!! " Kan vara nolla, inte säkert det är 400 Volts motor.

[Mickster]

Det är ju två olika kompressorer i denna tråd. Jag "hijackade" tråden lite i och med att jag hade exakt samma fel som trådstartaren. Min kompressor är en 220 voltare.

Jag fixade min genom att svarva av det ojämna i sätet på backventilen. Nu går den, även om backventilen kan hänga sig i bland.