Kompressor till trepunkten?

#1 » 10:52:23, 12-09-2022

Är det ingen bra idé att ha en kompressor för bläsytringsarbeten till trepunkten typ denna https://www.blinto.se/auction/Kompressor-6830 ?

Jag skulle vilja ha en rejälare sak för att kunna blästra nån gång då och då och eftersom jag har en gammal ferguson 135 så väcktes tanken. Men jag har inte sett så många av den varianten och alla jag har sett verkar var någon form av hembygge.

#2 » 20:45:06, 12-09-2022

Jag vet försvaret hade stora traktordrivna 3-stegskompressorer samt att det funnits riktigt små som hängde direkt på kraftuttagstappen. Jag har hört att en direktdriven kompressor riskerar att slå sönder traktorns transmission (dvs att man ska ha en remtransmission mellan kompressor och kraftuttagsaxeln för att undvika detta) men vet inte om det stämmer.

#3 » 20:49:36, 12-09-2022

Aha! Det var bra att du nämnde det med drivningen. Såg en i en lokal köp och säljgrupp men där hade dom svetsat knutkorset rätt i remskivan på blocket. Kändes som ett bra recept för obalans…

#4 » 20:55:14, 12-09-2022

Ofta ska vi väl upp till ett högre varvtal och liite överdrivet med kW i tappen, så i vilket fall är det bra med en uppväxling.

Finns nog inget tillräckligt billigt och bra än remtransmission då.

#5 » 21:11:20, 12-09-2022

Det finns många fall där kugg- , kedje- eller kuggremstransmissioner har tagit skada av "ryckig" last. Flera personbilstillverkare har någon gång gjort misstaget att driva t ex en AC-kompressor eller hydraulpump för servostyrningen från motorns kamaxel, dyrköpta erfarenheter i form av förtida haverier, garantikostnader och allmänt dåligt rykte brukar lära dem att inte göra om det.

En remtransmission kan man ju få att ta upp de värsta rycken genom att slira till, men det känns nästan som om det vore bra att ha något mer flexibelt element inblandat, t ex någon form av gummikoppling.

#6 » 00:22:18, 13-09-2022

Skulle en hardyskiva duga? Riktiga flexibla kopplingar är ju inte gratis precis...

#7 » 00:34:45, 13-09-2022

Frekvensen på pulserna är hög, en fluidkoppling typ Twindisk borde funka, men ingen växling av varvtalet. Gummi typ hardy borde bli mättad, men det blir ju ingen enkel och smidig byggnation, V-rep borde vara lagom jobbigt att få dit.