Maskinisten

Hej!

Är det någon som känner till vikten och prisbilden?


Med vänliga hälsningar

Stefan Färlind

vikt vet ej varierar vem som byggt karrossen och vilken utrustning bussen har priset på dessa exemplar varierar friskt beroende på utrusning och skick se upp med rost då dessa bussar brukar vara enbart kex undertill

Jag tror han menar vikt och prisbild på VÄXELLÅDAN.
Vad är fel med gamla lådan?

Tror jag med, om man läser rubriken..
Känner inte igen benämningen som Volvos. Vad handlar det om för årsmodell? Manuell eller automat..

'Typisk' nyare lådor väger några hundra kilo i alla fall, så inget att ta på axeln!
Transportmässigt däremot går nog både släp eller 'budbil' bra.
Så lite vidareutveckling av frågeställningen kunde vara lämpligt.

K12-växellådan vill jag tro är tillverkad av ZF och torde återfinnas även i andra fabrikat än Volvo.

K12 är en äldre låda, Tror mig ha sett namnet Köping genom smutsen nån gång, så det är nog svenskt fabrikat.

Det brukar stå i specifikationerna Typ K1 utförande K12 Den har syskon som har numren K11 och K17

Fanns i bussen B 635 Den kom ut i marknaden 1952 och hängde med in på 60-talet Den väger Typ,Drygt 220 Kg.

Priset är väl från 70 öre kilot och upp till ett par tusingar. Fråga Behöver du en? Eller vill du sälja.

Hej och tack för svaret!

Har en Volvobuss B 615 -60 till salu i delar. Bla útbytesmotor D67C och växellåda K12.


Med vänliga hälsningar

Stefan Färlind

Hej! Sänder ett PM till dej.