Forumindex ‹ Lastbilar ‹ Allmänt om lastbilar
Körtid
28 inlägg • Sida 1 av 2- Bevakas av: 6
- Bokmärkt av: 0
- Visningar: 2280
eftersom du bara får köra 9 timmar per 24 timmar plus dom två undantag om 10 timmar max 2 ggr på 7 dagar så nej. Max körtid per vecka är 56 timmar. Om man inte fortsätter att köra veckan efter då får man max köra 45 timmar i veckan. Finns ju en del undantag man kan testa med men rakt av så nä.
Edit: länk
KOV reglerna i enkelhet
https://www.transportstyrelsen.se/sv/va ... vilotider/
Edit: länk
KOV reglerna i enkelhet
https://www.transportstyrelsen.se/sv/va ... vilotider/
-
Jimmy Nilsson - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 20:47:40, 27-05-2009
- Ort: Helsingborg
- Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
- Maskin: H11
H16C
Volvo L70
Bm 218
Bobcat 853
Volvo 2650
Scania 110 A-traktor
bert skrev:Vad för lastbil? Dom som kör mjölkbilen som hämtar hos bönderna är väl undantagna
Varför skulle de vara undantagna? Är de robotar?, mindre trafikfarliga vid för lite vila/ sömn?
Det finns två sorters människor:
De som gillar hårdrock... Och de som inte lärt sig gilla hårdrock ännu...
De som gillar hårdrock... Och de som inte lärt sig gilla hårdrock ännu...
- Mattias Petterson
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 22:14:17, 30-06-2009
- Ort: Ekerö
- Maskintyp: Ej angivet
- Maskin: Örn skolsvarv
Blomqvist bs 600
Fräs okänd
Reime verktygsslip
Och andra bra och ha prylar
Mattias Petterson skrev:bert skrev:Vad för lastbil? Dom som kör mjölkbilen som hämtar hos bönderna är väl undantagna
Varför skulle de vara undantagna? Är de robotar?, mindre trafikfarliga vid för lite vila/ sömn?
Antagligen för att din mjölk inte ska surna när chauffören tar dygnsvila på väg till mejeriet?
- stefansmark
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 22:46:16, 15-07-2006
- Ort: LULEÅ
- Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
- Maskin: Grävmaskin, hjullastare, lastbil och diverse
Mattias Petterson skrev:bert skrev:Vad för lastbil? Dom som kör mjölkbilen som hämtar hos bönderna är väl undantagna
Varför skulle de vara undantagna? Är de robotar?, mindre trafikfarliga vid för lite vila/ sömn?
Vissa typer av transporter är undantagna KOV-reglerna, såsom t.ex. snöröjning, djurtransporter, vissa asfaltskörningar m.m.
Inte för att dom är robotar, utan för att det ibland inte passar med utsatta rasttider osv.
-ekstam
perl -e'foreach (qw(5A 47 56 30 49 48 5A 68 63 69 42 70 62 6E 52 6C 49 47 78 70 64 47 55 67 5A 48 56 72 64 47 6C 6E 64 43 42 68 64 48 51 67 61 47 6C 30 64 47 45 67 61 47 6C 30 49 44 6F 70 43 67 3D 3D)) { print chr (hex $_); }'
-
cekstam - Serverexpert
- Blev medlem: 22:22:31, 25-05-2008
- Ort: Strängnäs
- Maskintyp: Väghyvel
- Maskin: Laser-grader 106
stefansmark skrev:Mattias Petterson skrev:bert skrev:Vad för lastbil? Dom som kör mjölkbilen som hämtar hos bönderna är väl undantagna
Varför skulle de vara undantagna? Är de robotar?, mindre trafikfarliga vid för lite vila/ sömn?
Antagligen för att din mjölk inte ska surna när chauffören tar dygnsvila på väg till mejeriet?
Sådant går alltid att lösa med bra planering, ist för att tumma på säkerheten
Det finns två sorters människor:
De som gillar hårdrock... Och de som inte lärt sig gilla hårdrock ännu...
De som gillar hårdrock... Och de som inte lärt sig gilla hårdrock ännu...
- Mattias Petterson
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 22:14:17, 30-06-2009
- Ort: Ekerö
- Maskintyp: Ej angivet
- Maskin: Örn skolsvarv
Blomqvist bs 600
Fräs okänd
Reime verktygsslip
Och andra bra och ha prylar
Mattias Petterson skrev:Sådant går alltid att lösa med bra planering, ist för att tumma på säkerheten
Man är nog en säkrare förare efter en god nattsömn hemma i sängen istället för i hytten på en p-ficka 2mil hemifrån.
Det där med körtiderna är ett sattyg som bara gör att man stressar för att hinna det man ska innan körtiden är slut! I verkligheten går det inte att lösa allt med bra planering, en hel del kan faktiskt strula under en arbetsdag...
- Björn.O
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 01:05:36, 10-07-2006
- Ort: Gällivare
- Maskintyp: Hjullastare
- Maskin: Volvo BM L70 -90
Volvo BM 4500 -83
Clark 75B -81
Hydrema M1100C
Scania P92 lvx
Scania R143 lvx
Bandvagn 271 (Iller B-100)
Jag har fått för mig att de som kör bulkfoder kör en arbetsvecka på 36 timmar under typ 60 vanliga timmar med bilen som bostad. Varför foder skulle vara undantag kan man undra...
Visste ni att var tredje miljöpartist är lika efterbliven som de andra två?
- Nickebonne
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 12:35:07, 28-01-2012
- Ort: Halland
- Maskintyp: Traktor
- Maskin: Case IH mx 170
M-F 6480
Claas targo
MF 40 rs
Räknat i total arbetstid JA.
Räknat i total körtid NEJ.
Du måste ge oss mer att gå på. Vad handlar det om för körning? Mycket lastning lossning? Är det återkommande eller bara en engångsgrej?
Räknat i total körtid NEJ.
Du måste ge oss mer att gå på. Vad handlar det om för körning? Mycket lastning lossning? Är det återkommande eller bara en engångsgrej?
"Minnesproblem, Sluddrande tal och aggressivitet är klassiska tecken på både socialistiska värderingar och blyförgiftning. Därav vänsterns framgångar i norr där gruvindustrin förser dom med mer bly än vad kostcirkeln ordinerar"
- dampe
- Fler än 100 inlägg
- Blev medlem: 23:03:06, 13-11-2009
- Ort: Mora
- Maskintyp: Ej angivet
- Maskin: JD 1410 / Bruks 805 CT
FH16/Jens HEM581
Låt mig gissa att du bor i siljansområdet? Västra sidan om sjön tro?
Om vi skiter i allt övrig med kompensationer osv och veckor å totalt på en vecka och allt vad det är så blir det då alltså;
2 dagar kan du få resultatet 4,5h körtid + 4,5h körtid + 1h förlängning = 10 timmar KÖRTID. För att köra dom 10 timmarna måste du ha 45+45minuter rast = 1,5h. - Så 10 timmar KÖRTID 1,5 Timmar RAST och 3timmar LASTNING! = 14,5 timmars ARBETSTID.
Dag 3 får du samma uträkning minus den extra timmen i förlängd körtid.
Och ja, givetvis tar man rast medans man lastar.
Om vi skiter i allt övrig med kompensationer osv och veckor å totalt på en vecka och allt vad det är så blir det då alltså;
2 dagar kan du få resultatet 4,5h körtid + 4,5h körtid + 1h förlängning = 10 timmar KÖRTID. För att köra dom 10 timmarna måste du ha 45+45minuter rast = 1,5h. - Så 10 timmar KÖRTID 1,5 Timmar RAST och 3timmar LASTNING! = 14,5 timmars ARBETSTID.
Dag 3 får du samma uträkning minus den extra timmen i förlängd körtid.
Och ja, givetvis tar man rast medans man lastar.
"Minnesproblem, Sluddrande tal och aggressivitet är klassiska tecken på både socialistiska värderingar och blyförgiftning. Därav vänsterns framgångar i norr där gruvindustrin förser dom med mer bly än vad kostcirkeln ordinerar"
- dampe
- Fler än 100 inlägg
- Blev medlem: 23:03:06, 13-11-2009
- Ort: Mora
- Maskintyp: Ej angivet
- Maskin: JD 1410 / Bruks 805 CT
FH16/Jens HEM581
Nickebonne skrev:Jag har fått för mig att de som kör bulkfoder kör en arbetsvecka på 36 timmar under typ 60 vanliga timmar med bilen som bostad. Varför foder skulle vara undantag kan man undra...
Foderbilar är inte undantagna utan måste följa KoV som andra.
- Jonas A
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 22:32:20, 28-04-2006
- Ort: Varberg (Derome)
- Maskintyp: Lastbil
- Maskin: L60F
Merlo 41.7 -05
Valmet 855 -91
BM 430 -77
Bm 320 -61
Bm 425 Terrier -57
Volvo BM L50 -91
dampe skrev:Låt mig gissa att du bor i siljansområdet? Västra sidan om sjön tro?
Om vi skiter i allt övrig med kompensationer osv och veckor å totalt på en vecka och allt vad det är så blir det då alltså;
2 dagar kan du få resultatet 4,5h körtid + 4,5h körtid + 1h förlängning = 10 timmar KÖRTID. För att köra dom 10 timmarna måste du ha 45+45minuter rast = 1,5h. - Så 10 timmar KÖRTID 1,5 Timmar RAST och 3timmar LASTNING! = 14,5 timmars ARBETSTID.
Dag 3 får du samma uträkning minus den extra timmen i förlängd körtid.
Och ja, givetvis tar man rast medans man lastar.
exakt, hur kunde du veta det?
- sakkis10
- Fler än 100 inlägg
- Blev medlem: 22:53:15, 20-12-2014
- Ort: Dalarna
- Maskintyp: Lastbil
- Maskin: Volvo FH16
MAN TGX.640
Scania Vabis L75
sakkis10 skrev:Hej, om man är själv på en lastbil är det då möjligt att köra minst 40 timmar på 3 arbetsdagar?
Bara en enkel fråga hur har du tillskansat dej din som jag förmodar C eller CE behörighet om du inte känner till sådana elimentära frågor som kör och vilotidsregler
Hälsn. Bosse
- ls76
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 11:38:59, 23-12-2014
- Ort: Påskallavik (Oskarshamn
- Maskintyp: Lastbil
Återgå till Allmänt om lastbilar
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 4 gäster
