Maskinisten

Som gammal lastbilschaufför ser jag en lastbil som ett arbetsredskap och i princip är det oviktigt vad som driver den. Började med bensinare och dieselmotorns bättre vridmoment var ett lyft, så med tanke på att en elmotor har fullt vrid i princip redan från start tror jag att en eldriven lastbil är framtiden. Det är bara det här med tankning/räckvidd som är ett problem i början. Men chauffören har ju sina maximala körtimmar så om bilen kan laddas under den obligatoriska vilotiden så skulle det ju fungera. Om det lönar sig ekonomiskt så kan en omställning gå fort...

Och kommer elmotorn som V8:a så går det ännu fortare

Det finns redan, som V12 till och med


Edit: Här har du åttan.

nimbus skrev:Tycker det är intressant det här med Tesla och när det kommer ny teknik, folk koncentrerar sej endast på det som är dåligt, skit skit. Borde man inte höja blicken lite..? eller är häst o vagn det bästa?

Om man slutar med att finansiera dessa drömprojekt med mina pengar så skulle jag nog se annorlunda på detta.

Läste ju nyss om att Teslas autopilot inte stoppar för rött ljus och stoppskyltar.
Varför är denna autopilot då en sådan sensation egentligen? En vanlig Golf med Adaptive Cruise Control och Lane Assist kan ju redan samma sak som Teslas autopilot då - och det sedan länge. BMWs variant kan till och med byta fil.