Maskinisten

Hej

Jag har köpt mej en gammal volvo f6 veteranare, det sitter fungerande färdskrivare i bilen
Nu har jag några funderingar...

Måste man använda färdskrivaren i veteranlastbil?

Måste färskrivaren fungera/ besiktas?

Måste man använda färdskrivaren när man kör "privat" dvs ej i yrkesmässig trafik?

Finns det någon viktgräns när man slipper färdskrivare?

Tack och godafton / björkand

Om du ska använda den yrkesmässigt så ska du ha blad men om den ska vara som en veteranare som ej körs i yrket och är ägd av dig privat så har man i ett blad som bara sitter där för syns skull= Du behöver inte bry dig om att ha förarbok eller blad.

Att köra utan blad är nog mindre riskabelt än med blad som inte är ifyllt... (Finns blindskivor/plastblad)
Annars är det en djungel med vad som gäller..
Finns en 'Promemoria' från juni -11 på Transportstyrelsens hemsida som kan vara till viss hjälp..
Men som Pekka skrev, finns bilen i närheten av ett företag/verksamhet ska färdskrivaren vara OK och användas! Finns nog inga åldersregler där!

Instämmer !
Veteran i privat bruk, ej yrkesmässigt behövs inte färdskrivare.

En kompis sa till mig att om man kör längre än 5 mil från hem adress, kan den behövas ??? Detta har jag inte kollat upp, men tror inte det kan vara så.
Tänk bara på alla äldre husbussar som är ute på lång semestrar. Likaså måste man kunna dra iväg på tunga rallyt

Jag har för mig att jag läst det om fem mil också men kommer inte ihåg vart.

Jag har pratat med traffik polisen om just färdskrivarblad i en veteranlastbil och det blev ett roligt svar hehe det har vi inte att göra med eftersom bilen ej är i yrkesmässigt bruk,

Det är Skania fyran från 1960 jag pratar om och den har skrivare med blad från 70 talet som ej är bytta

Transportstyrelsen är ett företag eller vad man nu ska kalla det dom vet inte ett skit vad en veteran är förnågot och att dom tillex inte går så fort framförallt dom äldre o då kör man ju på alternativa vägar istället för att inte agera som brommskloss op tillex motorvägar och andra större vägar vi som håller på med veteraner och kör till utställningar och rallyn är rädda om våra pärlor

Hej

Undrar om någon vet hur det ligger till,om färdskrivaren måste besiktigas i en 31 år gammal lastbil som används i privat bruk?

Försökt läsa,blir dock inte så mkt klokare,bara snurrigare

vazman 67 skrev:Hej

Undrar om någon vet hur det ligger till,om färdskrivaren måste besiktigas i en 31 år gammal lastbil som används i privat bruk?

Försökt läsa,blir dock inte så mkt klokare,bara snurrigare

En lb.30 år och äldre behöver inte ha färdskrivare som ska besiktas (vart annat år) om den inte används yrkesmässigt, används den så är den inte heller skattebefriad utan skatt ska betalas som för bilar nyare än 30 år. Lite utanför frågan, ett tungt släp är aldrig skattebefriat hur gammalt det än är.
Hälsn.
Bosse

Du kan läsa här: https://www.transportstyrelsen.se/globa ... s-2014.pdf

Sidan: 9 och framåt är undantagen. ( det som är intressant för frågan är att det är undantag för icke-kommersiella transporter med fordon under 7.5tons totalvikt och för veteranfordon som används för icke-kommersiella transporter. )

Generella undantag
Vägtransporter (a)
–
i)) nedan
omfattas inte av förordning (EG) nr 561/2006, förordning
(EEG) nr 3821/85, förordning SFS 2004:865, förordning SFS 1993:185 (AETR) och SFS
2005:3
95 (Lag om arbetstid vid visst vägtransportarbete).

och på sidan 19 står det om besiktning av färdskrivare, fordon med färdskrivare som inte är besiktigad får bara brukas för transporter som inte kräver färdskrivare, eller för färd till verkstad för reparation/besiktning/provkörning av färdskrivaren.

Lite enkel info:

http://www.husbilhusvagn.se/nyheter/fardskrivare-krav-tung-husbil