U-sväng med stockbil&släp

[Gravelman]

Varför inte skota fram virket och köra enligt JA-Bonds förslag i inlägg #23? Som jag ser det så är det bland den enklaste lösningen - lätt att komma åt för virkesbilarna, gott om plats att städa bort snön och stora fina ytor att trampa för frysningens skull. Dessutom så är det ju nästan obegränsat med plats att göra virkestravar på. Virket i diket går ju att ta reda på till våren och göra ved av. Lite längre skotning eventuellt men det kan det kanske vara värt.

// Mats

[dick.boström]

Hej!!
Jag tycker nog att det där borde gå bra.

Man vänder ju ibland på E4:an den är 12-13M (då man har kört fel)

Jag skulle välja det sista allt. dvs.backa, även fast vi som kör i skogen är
jävliga på att vända och värdelösa på att backa,så är ju det där en relativt lätt högerbackning.

Men om jag var tvungen att vända "där inne" och jag bedömer att det inte går att köra runt,så skulle jag göra en sk. dolly vändning,backvändning,saxa runt. (finns många olika namn)
Dvs. (utifrån skissen) hålla höger allt som går och sen vänster sedan köra med nosen in i hörnet (ända fram, varenda cm räknas ,hjulen över kanten)
I med backen och fulla hjul åt vänster och få över dollyn sedan backar man släpet som en kärra dvs man backar bara dollyn in i "breddningen"
då flyttar man ju upp både bil och dollyn in i "breddningen" resten av släpet står ju då med ramen över hörnet till höger.
In med framväxel och iväg du kan nu passa på att se om alla lysen på släpet lyser för du är i jämnhöjd.
När du nu fortsätter att dra/köra så kommer släpet att backa en stund innan det kommer runt,och det är nu som det eventuellt börjar att kosta,om baken på släpet tar i något.
Men som sagt jag tror att det går, frågan är vad det kostar. Mvh//Dick

Fattar inte varför jag svarar jag har ju slutat med timmerbilar

[Indy]

Man har dragit loss några timmerbilar under åren (f.d bärgare) Men dom brukar va j-t duktiga på att ta sej fram och vända på litet utrymme. Kan du inte snacka med chaffisen som ska dit,de är ju ALLTID bättre att snacka med föraren istället för folk på nån transportcentral.

[Tony K]

Vad brukar det vara för axelavstånd på en timmerbil?
hade just dit en kranbil med a.a på 4,5m och han svängde galant runt enligt bild/inlägg 27, borde då kanske även fungera med en timmer bil, släpet följer väl efter bara bilen kommer runt?

[Jonas A]

Kommer han runt med kranbilen så är det inga problem. En timmerbil brukar ha ca 4.5 - 4.7 a.a.

[Ptr]

Nu kör jag inte timmerbil, men varför inte skota ut det hela vägen och slippa risken med att det blir mjukt innan bolaget får tummen ur räva och skicka dit bilen?

Ut till väg eller om det är riktig vägstump fram till åkern,lägg vid den så kan bilen backa in där för att slippa stå på vägen. Vi de sen åka in och bara köra runt och ut så får de väl göra det om det är lämpligt, det blir då upp till den som kör.

Ptr

[Tony K]

Ni som kör lastbil i skogen kan man svänga runt på detta område som jag har ritat. Det ska svänga en tom stockbil med släp på tänkta utrymme.

Måste meddela att det tydligen går att köra så hör för nu är virket borta, och det är kört så här enligt spåren ..