Bromsvärden tung lastbil

**#16** » 19:37:30, 26-05-2013

baklastare642 skrev:....gick det och få tag i de där muttrarna som ligger dikt an mot trumman, eller har de utgått på scania ?
Jag misstänker att det är bara skärbrännaren / vinkelkapen som gäller...

...eller så tar du hjullagret. ( min favoritmetod :grin:

)
http://www.maskinisten.net/viewtopic.ph ... 968#215968

**#17** » 19:45:38, 26-05-2013

Fredrik_ skrev:Kan ju vara rosten som gör att allt går trögt och tungt...
Går inte nyckeln tillbaks så blir ju all justering/rörelse/vinklar HELT fel och värdena därefter!
Kan inte backarna fastna/kärva på ankarbulten också med den konstruktionen?!
...

Ja, ankarbultarna kan kärva. men får får du anliggning, fast bromsarmen går till baks.....möjligen om rullarna som går mot S-kammen fastnat kan det göra så, men det brukar som regel vara när beläggen är slut...

Fredrik_ skrev:Prova om det räcker med en extra returfjäder på klockan/hävarmen.
Men vore ju bättre att veta att det INTE rullar en bil på väggarna med undermåliga bromsar för att någon tycker bilprovningen inte fyller någon funktion.
Ta isär och gör rent alltihop, samt smörj upp vid återmontering så har du nog bromsar som fungerar sedan.
(Och slipper filbyten vid bromsning!)

Håller absolut med, bättre att fixa problemet riktigt. :thumme:

( för utom extra returfjäder, tror inte det blir så populärt.....)

**#18** » 19:54:06, 26-05-2013

jörgen.ottosson skrev:
baklastare642 skrev:....gick det och få tag i de där muttrarna som ligger dikt an mot trumman, eller har de utgått på scania ?
Jag misstänker att det är bara skärbrännaren / vinkelkapen som gäller...

...eller så tar du hjullagret. ( min favoritmetod )
http://www.maskinisten.net/viewtopic.ph ... 968#215968

Ja det där är en smart ide. :thumme:

Jag får ta mig en riktig funderare på alltihopa...

Det är mycket nu med allt möjligt, men jag får ta nya tag lite längre fram.

Tex prins Bertils bilshow på djurgården idag. Tyvärr regnväder.

Scania har någon grej nästa helg i Häggvik också...

**#19** » 20:15:43, 26-05-2013

Rekomenderar Jörgens metod med uttag med komplett hjul. Har presis gjort den operationen. Lossa och kolla att allt rör sig som det ska.
Jag fick loss ca en tredjedel av de låga muttrarna, då hade jag inte tillgång till gassvets. Svarvade nya lågmuttrar av standardmuttrar så jag vet inte om de går att köpa. Har ett hju loss för tillfället, säg till om du vill ha bild på något. Finns lite bilder i tråden
http://www.maskinisten.net/viewtopic.ph ... &start=405
Lycka till :thumme:

**#20** » 20:28:53, 26-05-2013

Henric Johansson skrev:Rekomenderar Jörgens metod med uttag med komplett hjul. Har presis gjort den operationen. Lossa och kolla att allt rör sig som det ska.
Jag fick loss ca en tredjedel av de låga muttrarna, då hade jag inte tillgång till gassvets. Svarvade nya lågmuttrar av standardmuttrar så jag vet inte om de går att köpa. Har ett hju loss för tillfället, säg till om du vill ha bild på något. Finns lite bilder i tråden
http://www.maskinisten.net/viewtopic.ph ... &start=405
Lycka till

Tror jag smyger över liket någon natt till Jörgen eller Henric och skriver "Pelle Pickis behöver hjääälp" på den...