Slagklippare.. vikta in Y-slagor nödvändigt..?

#1 » 20:42:51, 18-09-2019

Blev ett impulsköp i helgen. En 2.5m Kellfri slagklippare som behöver lite kärlek. Väntar på kilremmar så har ännu inte hunnit provköra denna.

Då jag endast ägt rotorklippare innan har jag lite funderingar om det här med vibrationer och hur man minimerar dessa.
Har noterat att vissa Y-slagor är mer slitna än andra, och dessutom är det lite olika längd på fästbultarna. Det klilar ju lite i fingrarna att riva bort alla slagor, väga dom och byta till bultar med samma längd. Antar att man får matcha in slagor med samma vikt mitt för varandra.
Skulle detta ha någon som helst positiv inverkan eller är det bara onödigt jobb..?
Om jag provkör valsen utan slagor borde jag väl kunna konstatera om den har obalans i sig själv..?

En annan fundering är distanserna. Hur passa "tight" ska dessa sitta mot slagorna..? De ser ju rätt slitna ut.. :klia:

#2 » 21:06:00, 18-09-2019

Kolla även om du har en bussning i Knivarna för det ser lika ut som på min Agrimaster

#3 » 21:25:39, 18-09-2019

bert skrev:Kolla även om du har en bussning i Knivarna för det ser lika ut som på min Agrimaster

Mina verkar sitta med bult enbart. Vissa bultar var märkbart nedgångna på mitten där slagorna sitter

#4 » 21:28:53, 18-09-2019

Vikten på slagorna har stor betydelse, ju längre ut från rotatonscentrum, desto större påverkan.. Att plocka bort alla slagor och köra valsen i tomme är en bra början i jakten på att minimera vibrationen.. Köksvågen är ett bra hjälpmedel...

#5 » 21:35:52, 18-09-2019

Det är inte nödvändigt att väga slagorna om man ser till att dom är unjefär lika slitna mitt emot varandra så brukar det räcka och vid byte av skadade slagot får man eventuelt flytta några för att jämna ut vickten.
Glappet mellan slagorna bör vara ganska stort för anars vill slagorna gå lite trögt när gräs mm letar sig emellan.
Olika längd på bultarna då kan man kanske mistänka att dom gamla har blivit skadade och utbytta vid byte av slagor och man har stoppat dit vad som fans hemma och då fins det en risk att det är fel stålkvallitet i dom vanliga 8.8 bult duger inte.

#6 » 20:01:53, 19-09-2019

Hej!

Att vikta in slagorna känns en aning överkurs. Kan som referens nämna att jag har en 1,75m kellfri slagklippare med hammarslagor. Råkade träffa en sten förra gången jag körde som slog av en av slagorna. Märkte ingenting fören jag efter avslutat arbete tittade in under för att ta bort lite gräs som följt med hem till gårdsplanen. Och då lär de varit över ett kg stål som saknades och jag märkte inga direkta vibrationer. Jag säger inte att detta är rätt och självklart borde jag montera en ny slaga, tids nog :smile:

Mvh Fredrik Håkansson

#7 » 20:12:22, 19-09-2019

bert skrev:Kolla även om du har en bussning i Knivarna för det ser lika ut som på min Agrimaster

Nya bud..!
Enligt reservdelslstan ska det tydligen vara bussning till knivarna. Får väl kolla nogrannare om det sitter på min :idee:

#8 » 20:15:29, 19-09-2019

Freddeli skrev:Hej!

Att vikta in slagorna känns en aning överkurs. Kan som referens nämna att jag har en 1,75m kellfri slagklippare med hammarslagor. Råkade träffa en sten förra gången jag körde som slog av en av slagorna. Märkte ingenting fören jag efter avslutat arbete tittade in under för att ta bort lite gräs som följt med hem till gårdsplanen. Och då lär de varit över ett kg stål som saknades och jag märkte inga direkta vibrationer. Jag säger inte att detta är rätt och självklart borde jag montera en ny slaga, tids nog

Mvh Fredrik Håkansson

Märkligt..
Jag lånade farsans Bonnet 1.75 slagklippare ett år. Då hade han kört av en hammarslaga. Maskinen vibrerade så mycket så diverse skuvar och fästen lossade :uupps:

Jag vågade inte köra mer den gången..

#9 » 20:54:44, 19-09-2019

Michael.Andersson skrev:
Freddeli skrev:Hej!

Att vikta in slagorna känns en aning överkurs. Kan som referens nämna att jag har en 1,75m kellfri slagklippare med hammarslagor. Råkade träffa en sten förra gången jag körde som slog av en av slagorna. Märkte ingenting fören jag efter avslutat arbete tittade in under för att ta bort lite gräs som följt med hem till gårdsplanen. Och då lär de varit över ett kg stål som saknades och jag märkte inga direkta vibrationer. Jag säger inte att detta är rätt och självklart borde jag montera en ny slaga, tids nog

Mvh Fredrik Håkansson

Märkligt..
Jag lånade farsans Bonnet 1.75 slagklippare ett år. Då hade han kört av en hammarslaga. Maskinen vibrerade så mycket så diverse skuvar och fästen lossade
Jag vågade inte köra mer den gången..

Ofan! Ja jag kanske är mer skaktålig då jag kör med en gammal 320. Den traktorn är ju inte direkt något under av komfort så kanske har vi olika referensramar :grin:

Men som sagt, jag upplevde ingen direkt skillnad i vibrationer :klia:

Mvh Fredrik Håkansson

**#10** » 17:21:16, 21-09-2019

Hej!

Körde åt grannen idag och då rök ytterligare en slaga...... alldeles bredvid den som redan var av.
nu förstår jag precis vad ni menar med vibrationer :vissla:

Gav upp efter 5min och körde hem. Kändes som maskinen vilken sekund som helst skulle lämna jordelivet och lägga sig i omloppsbana :aaargh:

Mvh Fredrik Håkansson

**#11** » 20:36:01, 24-09-2019

Nåväl.. nya och rätt remmar monterade och första uppstart är avklarad

EN HELT VIBRATIONSFRI GÅNG vid samtliga varvtal :hurra:

Dock kliar det lite i fingrarna att riva bort och byta ut samtliga slitna bultar och köpa bussningar till Y-slagorna då de flesta saknar bussning :dancing_geek:

**#12** » 23:01:34, 24-09-2019

Om den funkar bra och det inte är alt för slitet då tycker jag att bytet kan vänta tils det är utslitet och när det är dax för ett byte köp knivar och bultar plus några extra i reserv.
Vid ett fult knivbyte börjar jag med en rejäl tvätt sedan vänder jag maskinen upp och ner för att få en bättre arbetsstälning det kan hända att det finas några gamla knivar och bultar som kan sparas som resev.

**#13** » 06:31:16, 25-09-2019

Michael.Andersson skrev:Nåväl.. nya och rätt remmar monterade och första uppstart är avklarad

EN HELT VIBRATIONSFRI GÅNG vid samtliga varvtal

Dock kliar det lite i fingrarna att riva bort och byta ut samtliga slitna bultar och köpa bussningar till Y-slagorna då de flesta saknar bussning

Fiint. Använda slagor och i års servicen byter bult och allt till nytt, blir dom som ny. Sen när inte de mera hjälper, då är de lite mera arbete, men inte omöjligt. Om rotorn kört till banan, de märks vid gång. Långt vattenpass eller snöre ser man hur den är krökt. Har själv kört en rotor krokig. En sommarpoike körde en vecka utan oppsyn en maskin så svetsfogar rämnade, Bultar skruva opp sig och mena han inte märkt någonting. Kanske han njöt när det vibrera?

**#14** » 08:31:56, 25-09-2019

Snedställ hela aggregatet när du kör då kapar du grässtrået lättare än när du har aggregatet står rakt fram, då klyver du grässtrået, pluss att du håller stödrullen ren från gräs, det blir också lite lättare att glida förbi hinder utan att haka i, blir lite mindre randigt också

**#15** » 12:43:57, 25-09-2019

Kimmen: Hur mycket tycker du man ska snedställa? Jag har en äldre variant på TS klippare, Kellfris ljusgröma med gummihjul, så jag behöver inte hållla någon rulle ren. Däremot kunde det vara trevligt med mindre ränder.
Sliter det inte mer på slagornas infästning om man snedställer?