Problem dieselpump H12b

#1 » 21:16:59, 01-11-2015

Hej,
Jag köpte en H12B i veckan, som inte vill starta längre.
Problemen började när säljaren tankade maskinen med motorn igång. När jag fick hem maskinen stannade den.
Jag tömde och skurade rent tanken,blåste rent ledningarna och bytte dieselfilter.
Med ny diesel i tanken så gick den bra i några timmar.
Efter att den stått på tomgång en stund stannade den och gick inte att starta igen.
Jag misstänkte att jag kört slut på diesel, dvs sugit in lite luft i systemet.
Jag har luftat systemet, kollat att jag har diesel fram till dieselpumpen men jag får ingen diesel upp till spridarna.
Jag provade att fylla pumpen uppifrån i en av anslutningarna till spridarledningarna och körde några varv och hoppades på att det skulle skvätta lite, men inget hände. Vad kan ha hänt med min dieselpump? /Johan

#2 » 23:33:29, 01-11-2015

Det är antagligen backventilen i matarpumpen det är fel på.

#3 » 00:11:16, 02-11-2015

Jag har lite övertryck både vid dieselfiltren och vid anslutningen till dieselpumpen, både när jag pumpat för hand och kört på startmotorn. Tror du ändå att det är backventilen?
Jag hittade en gammal tråd där det stod att man kunde prova släppa på tryckutjämnaren. Kan det vara något?

#4 » 00:17:40, 02-11-2015

Om du behåller trycket vid filtret är det nog inte fel på backventilen. Öppna tryckutjämnaren kan var en idee. Men slipar ner 27an för det är en "smal" sexkant därinne.

#5 » 21:14:33, 02-11-2015

Nu går den igen.
Det visade sig vara trångt i sugslangen. Det gick att pumpa fram bränsle men det blev tydligen inte rätt flöde.

Troligen har handpumpen bättre kapacitet än matarpumpen. Jag fick fram diesel när jag pumpade men tydligen inte tillräckligt när jag körde på startmotorn.
Det hade satt sig skit i banjokopplingen där sugslangen är ansluten till tanken. Det är rensat och maskinen går igen.

#6 » 08:48:42, 19-12-2015

precis samma problem med att det blev stopp i bränsleslangen mellan tanken och förpumpen hade jag nyligen, så nu dränerar jag tanken lite oftare.
Gött att det löste sig för dig.

#7 » 00:37:48, 02-07-2016

Jag har också haft ett liknande problem på min H9b, rätt som det var så la den av och luftning krävdes för att få igång den.
Efter planslipning av käglorna till backventilerna i handpumpen ( ganska poriga ) samt byte av kopparpackningar vid handpumpen så krånglade den fortfarande.

Det visade sig att bajokopplingen vid tanken helt saknade kopparpackningar och att banjobulten hade en liten skada som gjorde att packningsytan inte ville ligga dikt an.
Efter att ha filat bort skadan och monterat kopparpackningar så har jag adrig haft startproblem pga luft i bränslet.