Hjälp, kylar vattnet är fullt av olja på min h11. Skulle tro det är motorolja då den är svart. Antar att det är en topplockspackning som gått eller kan det vara något annat fel?
Det finns en oljekylare men jag antar att denna endast kyler hydrauloljan, eller?
Hur gör ni när ni byter topplockspackning byter ni även bultar, då jag hört att det är sträckbultar eller kan man använda samma bultar? Fanns sträckbultar 1968 eller är det ett nytt påfund?