TD 61 Spridare

[The_lawnmover]

Tjena! hadde tänkt att byta spridare på min H10b och jag undrar om det är samma spridare på td60 som td61 och sen även vad dom ska ha för öppningstryck.
idag så har jag en spridare som jag misstänker vara riktigt dålig då den går hårt på den cylindern på tomgång, jag har provat att släppa röret till den när den går och då slutar det knacka. den är även relativt trögstartad nu när det är kallt, så tänkte att nya spridare till alla cylindrar inte kan göra det sämmre iallafall.

Det jag undrar är om ni har några tips vid bytet vad man ska tänka på samt om ni vet något ställe där man kan köpa nya spridare, det enda stället jag tror jag hittat är oie och där kostar dom 900kr styck, så tänkte om någon har något tips på om dom kan vara billigare någon annan stans

[torbjorn_forsman]

Kolla Bosch-numret på de spridare som sitter där.
Jag hittar inga uppgifter om TD61 i mina gamla kataloger, men TD60A kan enligt en Bosch-katalog från 1976-77 ha två olika spridartyper. Dels 0 433 271 058 med 200 bar öppningstryck då den sitter i lastbil F613 , och dels 0 433 271 036 med 175 eller 180 bar öppningstryck då den sitter i entreprenadmaskiner. Se upp med att samma spridare även förekommer på andra motortyper men då med annat öppningstryck.

Om det blir svårt att reda ut vilka spridare just din motor ska ha (t ex om de gamla råkar vara piratspridare utan märkning eller om flera olika typer är blandade), så kan utredningarna underlättas om man vet typbeteckningen på insprutningspumpen.
De pumpar som verkar kunna förekomma på TD60A är PES 6 MW 100/320 RS 5 och PES 6 A 90 D 320 RS 2481 . TD61 borde ha en liknande beteckning, men inte nödvändigtvis exakt samma.

[The_lawnmover]

jag ska kika lite på det i veckan och se om vad det sitter för insprutningspump!

[The_lawnmover]

jag har nu provat att byta spridare på 2a cylindern och knacket var kvar, så nu har jag rivit ner oljetråg och plockat ner vevlager, vevlagret var inte direkt jättefint men vevaxelns yta såg väldigt bra ut. imorrn så kommer nya lager så ska byta allihop men hadde behövt åtdragningsmomenten. någon som vet vart man kan finna dom? har sökt en del på nätet men inte hittat något.

[torbjorn_forsman]

Finns det inte verkstadshandbok för TD61 eller åtminstone någon liknande motor under Downloads?

[The_lawnmover]

Hittade vad det var på td60 och td70 vilket var 160nm på båda så körde på det, dock är missljudet kvar efter bytet. jag försökte känna efter om kolvbultslagret var dåligt men gick verkligen inte att känna något försökte även att dra vevstaken i sidled för å känna något men det bara glider högst upp utan att göra en tillstymmelse till vickning. Hadde av ventilkåpan och kollade så inte något hänt där uppe men det såg fint ut och var inga överdrivna ventilspel, när jag släpper spridarröret så blir knackningarna mindre men är fortfarande kvar har även ”lyssnat” på cylinder för cylinder med en lång förlängare och knacket går i takt med cylinder 2 jag har en video på ljudet som jag hadde velat visa men jag vet inte riktigt hur jag ska göra, är det någon som är bra på det så kanske jag kan skicka videon till vederbörande så den kan ladda upp så ni kan få lyssna och få en uppfattning?

[paal]

hei. dieselgrosisten.no har rimelige originale bosch dysespisser ca 1800 kr for td 100 motor

[torbjorn_forsman]

Nu var det ju frågan om att fastställa exakt vilken typ av spridare som sitter originalmonterad på TD61. Att det går att köpa spridare som påstås passa till en TD100 har inget med saken att göra.

[östemann]

Vad för typ av TD61 är det frågan om? Det finns många varianter av även de motorerna.

[The_lawnmover]

Tjenare igen, fick tag i en spridare att prova på den cylindern som knackat från älmeboda, dock ingen skillnad och har även provtryckt den gammla som var väldigt fin bild på och inget läck. Så bytte då vevlager som ovan visat, dock utan resultat knacket är kvar. Har nu lyft topparna på den och kollat över ventilerna vilka såg bra ut men slipade in dom endå, men jag har lite repor i 2 cylindrar inga jättegrova men några går att känna med nageln, har känt efter spel på kolvarba men det känns normalt och känns samma på allihopa. Kan dom ytliga reporna ha med knacket att göra tror ni och är det någon idé att göra något åt dom? ska man köra, riva botten igen och hona eller behöver man byta foder?

Ska försöka få upp någon bild rätt snart.

Edit: glömde säga att vändkanter fanns inga och honingspåren är kvar, så det måste stämma att den är renoverad för annars har maskinen gått 16k tim

[Björn.O]

Det kan väl lika gärna vara nåt problem i insprutningspumpen som en spridare. Kanske läge att lämna den på en bänkkörning.

[The_lawnmover]

Det går bara att känna ett par repor med nageln i ena cylindern men dom andra reporna är nog bara att putsa till lite lätt, men då får jag riva allt under igen


Jo har haft lite misstankar på pumpen också, men det har inte varit någon speciell skillnad på varken ventiler eller i topparna, med tanke på sot och avlagringar, nu är jag dock inte säker på att det går att gå efter det exakt men med tanke på knacket som vart så borde man ju sett något om det bara skulle va pga diesel,

[The_lawnmover]

Va tror ni om detta? Eller ska man bara smäcka ihop det å köra?

[Turbodiesel]

Ser ut som en begynnande sotskärning, kolven ser nog värre ut än cylindern.

"1" serien är en betydligt modernare & uppdaterad serie motorer (jämfört med "0" då..) så lita inte så mycket på uppgifter från de tidiga motorerna.

Brusten fjäder eller andra fel i leveransventilen (i spridarrörsanslutningen på pumpen) kan i vissa fall orsaka förbränningsknack.

[The_lawnmover]

Okej, går det att förhindra på något sätt? Ska jag ”rugga” upp utan med ett tusenpapper? Sen är det någon som har några åtdragningsmoment på td61 för har sökt överallt men kan inte hitta något, sen så blir det inte knäpptyst när jag släpper på spridarröret utan blir bara lägre men kanske är en till cylinder som knackar lite lägre pga pumpen? känns som att det mesta mekaniskt är ok förutom att den fått dessa repor i cylindrarna då, men som sagt vad kan jag göra för att förhindra sotskärning? Den ryker inte överdrivet utan kommer väll lite rök när man belastar max men inget onormalt