En 75W-140 går utmärkt att använda även i kyla. Man ska tolka den märkningen så att vid 0 °C har den
ungefär samma
viskositet som en "rak" SAE 75W , vid +40 °C har den samma viskositet som en "rak" SAE 140 har vid den temperaturen. Den oljan ändrar sig alltså mycket mindre med temperaturen än vad "raka" oljor gör, och får således ett mycket större användbart temperaturområde.
Om en GL 5-olja kommer i
kontakt med kopparlegeringar, så blir oljan ganska snart grönaktig till färgen. Vanligen långt innan metalldelarna har tagit någon skada. Så om man är osäker på om GL-5 är lämplig men ändå tar chansen att använda den, bör man titta till oljan ofta under det första halvåret, har den inte fått minsta tendens till grönfärg efter den tiden så är det nog lugnt. Upptäcker man grönfärgning får man byta till annan
olja den dagen.