En annan ej kompromissbar post, räkning på motorrenoveringen.... delar för nästan 80 tusen, 4 kompl
cyl (med
kolv)
kamaxel,
lyftare, lager, packningar, drev,
bult, och en satans massa onämnbart krafs... men kostar det så smakar det eller va det tvärtom?
Nu har jag förhoppningsvis 14 år av problemfri motor som kan gå upp till 3000 timmar i luften, det slår inte jag under knappt en livstid som privatflygare...