Ja lite bilder från 2008 då den hade buklandat... Här på backen ute på landningsbanan Säve.
Vi får hjälp av flygplatsens
hjullastare som lyfter upp kärran och vi får chans att fälla ut hjulen igen och dom funkar.(Det är en yngre upplaga av mig på bild)
Här står den för egen maskin igen redo för att puttas in i hangar och sen demonteras och repareras.
Ett litet smakprov på hur det såg ut under, detta är
ungefär mitt under, man kan se bränslesystemets lägsta punkt.
En bild från insidan omedelbart efter landning och första
felsökning. Man kan se att landställsväljaren står i neutral, inte upp, inte ner utan mitten. Man hade en sån funktion förr innan man kom på tanken att det är bättre att spara på liv än på flygmaterialet vid en nödsituation.