Maskinisten

Det kan inte rosta i minusgrader sägs det. Så frånvaron av salt o varma vintrar gör att bilarna håller sig fräschare i norrland.

Därför det inte är bra med varmgarage till bilar här ”nere” på vintern. Man kör in i värmen så salt o rost får fritt fram.

Hur har det gått för dig? Jag är i samma sits tyvärr...

Så ledsamt när det blir så där.

Hade glömt av det här igen men har iaf hunnit testa kemikalierna nu
så här kommer lite bilder före och efter.
Det är den snällare varianten jag körde med.

Efter ett bad på 10 min.
Verkar bara ha tagit bort rosten också för skärpan på verktygen är fortfarande bra.

På järn funkar det att blanda citronsyra med kallvatten som man lägger ner delarna i, sen kan man ta bilvax för att skydda ytan.
På stora eller delar man inte kan lägga i baljor tex lodräta ytor kan man blanda citronsyra med tapetklister och täcka med gladpack för att få bort eländet. Tror det finns beskrivet på andra trådar i forumet.
I biltidningar brukar det finnas firmor som säljer större förpackningar.
Ö&B har 1kg burkar i kryddhyllan.

Har plockat ner svarven och gått igenom den också.
Har lagt ca 150 tim jobb på den så nu är den t.o.m i bättre skick än den var innan rosten.
Har fått till uppriktning och toleranser bättre än den hade när den levererades ny år -78 så jag är nöjd.

Grymt bra jobbat!

Du verkar ju ha hittat ett sätt som fungerar, men mycket jobb. Jag tänker på att det finns en firma i Bålsta som vattenblästrar. Har sett imponerande resultat på aluminium så det borde ju fungera på ömtåliga verktyg också.