Håller med , kollar man på överlappet så borde tomgångsmunstycket vara ur
spel vid fullgas . Böglan i kröken var inte så stor , kanske 6 cm2 och 10 mm djup med runda kanter Nu är den fixad så till nästa träning ska allt vara OK !!! Ändå kanske inte . Vi hade ett liknande haveri i vintras på tävling . Då fick vi byta både
kolv och cylinder. Det blir dyrt om vi fortsätter bränna kolvar och även skadar cyllen , samt att det går ut över racingen