Svecia har "ramlat" in..

**#46** » 19:35:24, 19-05-2016

Gissar nu men den är sen den tiden att de brukade stansa från styrhuvudet på ramen neråt eller under tanken såvida den inte har en nitad plåt nånstans :vissla:

**#47** » 20:10:18, 19-05-2016

63an skrev:Gissar nu men den är sen den tiden att de brukade stansa från styrhuvudet på ramen neråt eller under tanken såvida den inte har en nitad plåt nånstans

Jag hittade just en sparta hoj -53:a på nätet där det satt en nitad mässingsskylt på styrhuvudet. men det borde jag sett.. hittade också en annan som inte hade någon nitad skylt där.. det blir till att åla runt med spegel och ficklampa och kanske även rektoskop..

**#48** » 17:23:09, 05-06-2016

tog en sväng runt kvarteret idag. Dvs premiär sväng på denna hoj. :hurra:

Bytte först olja i gaffeln ena hade läckt pg att jag lossat bottenpluggarna :ohnej:

men det var bra, på vänster kom först vatten .sen någon slamklump. Sedan oljan.. .. Städade lite i garaget så jag hittade bygeln som ska klämma fast batteriet.. Hade lagt den på något random ställe då jag inte i min vildaste fantasi trodde att det gamla skulle gå att använda.
Fick dit batteriet.. Och sen.. Ja.. Sen justerade jag gaswiren så jag fick tomgång.. Och sen på med hjälmen och iväg.. Frambromsen måste jag nog riva igen.. Knapot den markerade verkan.. Växla med höger med ettan upo och 2 och tre nedanför neutral på höger och broms på vänster är ju också spännande nymodighet..

Märkte direkt att detta är en riktig tourer :mrgreen:

Ramnummret ger mig fortsatt bekymmer.. Pratade med en som har en exakt lika dan men när han besiktar så kör han med att det är övermålat så det inte går att hitta.. :???:

Verkar på de jag hittills pratat med att det inte finns ramnummer på 52 or men däremot på 53or..

Hur ska jag göra. Ska jag slå in det själv inför reg bes. Eller prata med bilprovningen och se vad de säger??

**#49** » 17:56:25, 05-06-2016

Hur griniga är de på bilprovningen om vajerhöljena är lite murkna? Spiralerna ä hela men höljena är ju lite si och så med..

**#50** » 18:00:45, 05-06-2016

Vet inte, men tycker funktion går före estetik i så många andra fall :insomnia:

**#51** » 18:30:28, 05-06-2016

väcktes ett visst ha begär!! en riktig skönhet!! :thummar:

ju nyare cyklarna är desto tråkigare...

Bengt Erik Eriksson skrev:Hur griniga är de på bilprovningen om vajerhöljena är lite murkna? Spiralerna ä hela men höljena är ju lite si och så med..

du har än så länge inte kostat på den så mycket, så varför inte köpa nån meter krympslang och värma på?

**#52** » 19:12:50, 05-06-2016

Tack!

Krympslan är bra förslag.. Ska fundera på det. Tänkte vulktejp själv. Krympslang blir snyggare..

**#53** » 22:23:42, 05-06-2016

Hoppas det går bra med regn bes och allt:)

**#54** » 10:49:59, 13-06-2016

Tack..
Och jovars...

Blir att jaga bromsbackar till frambromsen nu.
Om någon har är jag intresserad.. 150 mm trumma. Om man mäterbacken på plana sidan ärden 141 mm båghöjden mins jag inte.
Vespa har någon modell med 150 mm trumma bak verkar det som..

**#55** » 11:29:02, 13-06-2016

Grattis BEE, men över 2 papp för en reg.besiktning. :insomnia:

**#56** » 19:52:06, 13-06-2016

Tack!

Jo.. Kostnaden ... :svettas:

...

Det sved..
Fick ju köra dryga timmen enkel väg också.. Och biltema skulle ju också ha sin tribut..

**#57** » 01:46:31, 29-06-2016

Uppdate.. Nu har jag hittat bromsbackar. Blev SBS 2107 (finns även från EBC 621)
Fick dock modifiera dem lite. På platta änden satt en stålskoning som jag fick ta bort och även ca 1,5 mm på godset innanför samt fördjupa skårorna för ankarbulten..

Satte up skölden i svarven. Och svarvade den rund vid 150 mm. Tyvärr verkar inte skölden vara helt symetrisk så ena backen blev väldigt mycket taget på trots försök till centrering..

Fick skaffa en annan wire för med nya backar och annat bromshandtag så räckte inte original wiren till..

Men nu står den på hjul och det börjar dra ihop sig till besiktning.. :svettas:

**#58** » 10:56:53, 02-07-2016

**#59** » 00:48:27, 05-08-2016

Var med på onsdagsträff för andra gången här i oskarshamn.

Första gången hade jag punktering på bakhjulet så jag fick skynda mig till cyckelmojen fem i sex och inhandla ny slang. Lyckade bända dit den på en halvtimme.

**#60** » 01:00:55, 05-08-2016

Stod parkerad en likadan hoj på ett pickisflak tillsammans med en 98 på motordagen i Brunskog förra veckan , har faktiskt några bilder i kameran på dom väl patinerade pärlorna ! :grin: