Maskinisten

Jag använder alltid slang på Avatarmopeden, oavsett fäljarna.
På den nya leksaken, K1100LT så är läget annorlunda då en del av fälgarna är däcken... (en STOR orsak till att de 3-ekriga fälgarna är ökänt sköra/svaga på K modellerna...).

På 400:An kan du med -gott- samvete använda en cross slang (undvik landsvägsslangarna! De är för klena!).

AH!
Då är jag med dig på vad du är ute efter för däck!
...kunde du ju iof kläckt ur dig lite tidigare (hm!)... fast, då hade ju tråden inte spunnit fram till att 3.60-19" går att få tag i...

Då sak du absolut lyssna på vad de säger som kör enduro!

TKC 80 är ett lågprofildäck med superbt gummi grepp (utom på snö...)



https://www.thumpertalk.com/forums/topi ... ireperiod/

http://www.twistedthrottle.com/blog/dua ... ers-guide/

BRA hemsida för dig att botanisera på:
http://advrider.com/index.php?threads/h ... ly.464092/


http://www.motorcycle-superstore.com/mo ... for-gravel


Lyssna på de här säljarna:





Ett uppskattat däck sedan ngr år:







Bra test av dem!





Bra test av det däcket, på spanska...

Mitas däcken jag hade på den jag postade däck på va jag imponerad över fästet på asfalt. Och jag upplevde inga problem på grus eller stigar.. Visst, blev det lerigt hängde dom inte med länge men då kunde jag ta enduron.. Byggde den där för att sprätta grus med och det funkade dom däcken ypperligt till, sen kan man ju välja annan dimension om man vill.. Va inga problem dom gånger jag provade topphastigheten med dom däcken på asfalt och heller inga problem att lägga ned ordentligt på asfalt.. Och jag kör rätt hårt, spec med sånna där små mopedhojar..

Skickat från min F5121 via Tapatalk

Har en CB250N och det är ju likadan hoj som CB400N men med mindre motor som är ombyggd till cafe racer och den behöver nya däck.

Nån som kommit fram till vad som är bäst om man vill ha slanglöst? De smalare högre 3.25-19 eller 90/90-19 som verkar vara med likt originalet i dimensioner? Finns lite "snyggare" däck i 3.25-19 medan 90/90-19 verkar ha lite modernare stuk.

Underlaget är Norrbottnisk asfalt vilket består av nåt svart sprucket, gropigt, perforerat underlag planerat på vägen. Ingen grus hoj även om den säkert kan få gå nån sväng på hårdpackad grusväg.

3.25 = 100/90 eller nått i den stilen
90/90 ska vara lika högt...
Förr valde man alltid efter mönster - däck för underlag; nu är tydligen däcken annorlunda... så de man lärde sig på 70-80/90:talen om däck och dessas egenskaper är förlegad kunskap idag...

Bättre med bredare däck på potthålsväg...(tycker jag å har åsikter om väghållarnas förmåga att hålla efter sina vägar...)

100/90 är lite större än 3,25 och 90/90 är lite mindre.
100 står för bredden och 90 står för att höjden är 90% av bredden. Det är lika på 90/90,. Det första 90 står för bredden och det andra för profilbredden.

Nu 6 månader efter förra inlägget så fann jag däcket ett 4,10 18tum om mitt minne inte sviker mig på 30 minuter.
Men vi får förmoda att TS har fixat ett däck till MCen

QV_ skrev: får förmoda att TS har fixat ett däck till MCen

Nä! Men med denna sommar som har varit försvann behovet av ett nytt däck . Framtiden får väl utvisa om det blir någon mera mc åkning nästa säsong då intresset och orken har börjat in.

Det tog en stund att få tummen ur...
Blev hastigt inköp av detta för att försöka få den genom besiktningen och sedan ge bort den till någon stackare !