Frostpluggar Honda CBR 600?

**#16** » 16:06:42, 08-06-2018

Stefan1972 skrev:Sen beror det ju på hur den förvarades också. Står den inne nånstans så är ju risken mindre att det frusit så hårt att det förstört nåt.

Den har alltid stått inne men utan värme, blir inte lika kallt som ute så hoppas kan man ju..

**#17** » 16:07:34, 08-06-2018

nimbus skrev:Bikeskroten i Trollhättan har massor av delar

Ok, Tack för tipset! :thummar:

**#18** » 16:35:27, 08-06-2018

Men vet du att den frusit? Brukar ju ofta vara stor skillnad på kylan, inomhus mot ute även om man inte har värmen på. Beror väl iof på vad luftigt utrymmet är.
Sen om de haft i något rostskyddande kan ju frystemperaturen ha blivit lägre i vattnet.

**#19** » 20:30:35, 08-06-2018

http://www.spinnin-wheel.se/HONDA.htm

**#20** » 17:42:44, 09-06-2018

AN skrev:Men vet du att den frusit? Brukar ju ofta vara stor skillnad på kylan, inomhus mot ute även om man inte har värmen på. Beror väl iof på vad luftigt utrymmet är.
Sen om de haft i något rostskyddande kan ju frystemperaturen ha blivit lägre i vattnet.

Startade den och det rann ut chokladfärgad olja .. :uupps:

**#21** » 07:26:42, 10-06-2018

Lars77a skrev:
AN skrev:Men vet du att den frusit? Brukar ju ofta vara stor skillnad på kylan, inomhus mot ute även om man inte har värmen på. Beror väl iof på vad luftigt utrymmet är.
Sen om de haft i något rostskyddande kan ju frystemperaturen ha blivit lägre i vattnet.

Startade den och det rann ut chokladfärgad olja ..

Var rann oljan ut?
Att oljan börjar se ut som gräddsås är fullt normalt pga kondens i mc-motorer som aldrig har fått varmköras ordentligt på länge. Min bror råkade en gång ut för det på en Honda VFR när den under ett par månader bara hade körts fram och tillbaks till jobbet, 5 km åt gången.

**#22** » 10:00:05, 10-06-2018

QV_ skrev:http://www.spinnin-wheel.se/HONDA.htm

Kanon!

**#23** » 10:10:51, 10-06-2018

torbjorn_forsman skrev:Att oljan börjar se ut som gräddsås är fullt normalt pga kondens i mc-motorer som aldrig har fått varmköras ordentligt på länge.

Låter inte särskilt normalt i mina öron. Är inte nån storcyklare själv men några stycken har jag haft, aldrig sett nåt sånt.

**#24** » 06:31:47, 11-06-2018

torbjorn_forsman skrev:
Lars77a skrev:
AN skrev:Men vet du att den frusit? Brukar ju ofta vara stor skillnad på kylan, inomhus mot ute även om man inte har värmen på. Beror väl iof på vad luftigt utrymmet är.
Sen om de haft i något rostskyddande kan ju frystemperaturen ha blivit lägre i vattnet.

Startade den och det rann ut chokladfärgad olja ..

Var rann oljan ut?
Att oljan börjar se ut som gräddsås är fullt normalt pga kondens i mc-motorer som aldrig har fått varmköras ordentligt på länge. Min bror råkade en gång ut för det på en Honda VFR när den under ett par månader bara hade körts fram och tillbaks till jobbet, 5 km åt gången.

Den rann ut på höger sida under en av kåporna, såg inte exakt vartifrån det kom dock.. :ohnej:

**#25** » 10:17:16, 11-06-2018

Jac skrev:
torbjorn_forsman skrev:Att oljan börjar se ut som gräddsås är fullt normalt pga kondens i mc-motorer som aldrig har fått varmköras ordentligt på länge.

Låter inte särskilt normalt i mina öron. Är inte nån storcyklare själv men några stycken har jag haft, aldrig sett nåt sånt.

Det beror ju på vädret också. Värre ju högre luftfuktighet.