sportsman 800 kambyte

[sven uno]

Hej! Kan nån tipsa hur man tar ur kammen på en sportsman 800 2011, måste man dela motorn eller kan man ta ur den då motorn sitter kvar ? Tacksam för tipps.
Uno

[nermae]

Sök rätt på din maskin här och se om reservdelskatalogen kan hjälpa dig med ett svar.
http://parts.polarisind.com/Browse/Browse.asp

[magloman]

Verkar vara ett std fel att avgasloben på ettan slits ner pga en miss i härdningen. Spånet kan ha förstört lagringen för kammen och sugits in i oljepumpen.

Rekomendationen är nog riva hela motorn och byta alla lager och en ny oljepump. Nya lyftare är ju inga pengar heller. Gör du jobbet själv och köper delarna i usa kommer du undan med några tusen. Klart värt det. Köp en servicemanual oxå, värd varenda krona. Har en till min 700 -04. Dock äldre motor än din.

[mathiast]

Bara att klyva motorn,finns ingen genväg

[Martin.Eriksson]

Har dom problem med det på 800 oxå? 500orna visste ja om, ja bytte ju på min men är väl enklare på den då ja antar 800 är nån 2cylindrig historia?

[magloman]

from årsmodell 2011 och hur länge vet jag inte.

det är en parallel-twin-nästan. Kolvar går parallellt men på olika takter. Eller min är det! Kanske dessa nyare är vanlig v-twin eftersom de sitter monterade annorlunda??

en japansk motor -04 iaf när dom kom. Nyare motorer vet jag inte vem som tillverkar.

[mathiast]

1cyl motorer var asiastiska och dom tvåcyl var usatillverkade sades det när jag jobbade med dom och det gällde även den nyare xp modellen,för övrigt var det ganska medioker kvalisort på maskinerna.
Kommer aldrig glömma sportsman 500 som slutade driva efter 10 timmar och när variatorkåpan demonterades ramlade primärvariatorn ut med vevaxeln tappen kvar i sig.
Hade även en 700 där vevaxeln delade på sig
Eller 6x6 som lågväxeln ville hoppa ur på och det visade sig att ett kullager i växellådan aldrig funnits på plats.
För att inte tala om alla otaliga elfel

[mathiast]

from årsmodell 2011 och hur länge vet jag inte.

det är en parallel-twin-nästan. Kolvar går parallellt men på olika takter. Eller min är det! Kanske dessa nyare är vanlig v-twin eftersom de sitter monterade annorlunda??

en japansk motor -04 iaf när dom kom. Nyare motorer vet jag inte vem som tillverkar.

Har för mig att den nyare var en paralell också fast med 90grader förskjutning på veven så den lät som en v motor