Begagnatpriser på ATV - Blir dom lägre framöver?

[Andreas_77]

Jag var inne på att skaffa en äldre ATV för några år sedan. Tappade intresset då prisnivåerna verkade helt orimliga med tanke på
ålder, skick och höga reservdelspriser.

Nu har det ju gått en tid sedan jag studerade begagnatpriserna. Och vad jag förstått så säljs det en hel del nya ATV´s varje år i Sverige.
Försäljarna av amerikanska och japanska maskiner kör ju med ganska aktiv/aggresiv marknadsföring. Och sådant brukar ju ge resultat.
Går att få en enklare 2-hjulsdriven ATV runt 50,000 + moms. Och då diskuterar vi kvalitetsfabrikat som Polaris, Suzuki, Yamaha o.s.v
Dessutom kryllar det av lågpris Kines-maskiner också.

Nu måste ju prisnivåerna på begagnatmarknaden ha justerats nedåt, till mera rimliga nivåer.
En märkesmaskin som exempelvis en Yamha BigBear från 80 eller tidigt 90-tal, i slitet men fungerande skick, borde väl rimligtvis ligga runt 10-15,000kr ?
Jag kollade in blocket men det enda jag kunde hitta för dom pengarna var några 250 kubiks Suzuki KingQuad.
Dom flesta Yamaha och Honda låg fortfarande runt 25,000kr

Alla priser styrs av tillgång och efterfrågan. Men är tillgången på ATV´s verkligen så begränsad och efterfrågan så hög idag?
En helt ny ATV, med garantier, kostar ju inte 100,000kr längre. Förutsatt att man nöjer sig med en enklare modell.

Får vi se lägre begagnatpriser framöver? Eller kan man ge 25,000kr för en äldre maskin och se den behålla sitt värde på samma sätt
som en gammal traktor? Givetvis förutsatt att man håller den bra skick med allt vad det innebär av reservdelsinköp.

[magloman]

begpriser sjunker i takt med att det säljs fler maskiner.

Desto fler maskiner det finns, desto lägre pris.

Bara att se på beg bilar, finns ju 10st beg bilar per innevånare eller nåt. En beg bil är ju inte värd nånting längre.

[Janson1]

Vill du inte ha en fyrhjulsdriven?

[Andreas_77]

begpriser sjunker i takt med att det säljs fler maskiner.

Desto fler maskiner det finns, desto lägre pris.

Bara att se på beg bilar, finns ju 10st beg bilar per innevånare eller nåt. En beg bil är ju inte värd nånting längre.

Jo så är det ju med nästan allt. Men ATV´s verkar vara lite speciella när det gäller begagnatpriser.
Vad jag har sett så har det inte hänt så mycket med nivåerna dom senaste åren.
Trots att det verkar säljas en hel del nya maskiner varje år.

[Andreas_77]

Vill du inte ha en fyrhjulsdriven?

Visst vill jag ha en fyrhjulsdriven. Men vad man vill ha och vad man egentligen behöver är ju inte alltid samma sak.

För min del är det väl tveksamt om det behövs. Även om det verkar vara ett måste för många andra.

Jag ska bara dra en liten släpkärra med lättare last typ löv/kvistar, kanske lite byggmateriel och liknande.
Sjösätta nån plasteka eller vattenskoter.
Släpa ut lite ved ur skogen borde väl gå om inte terrängen är alltför svår.
Kanske putta lite nysnö istället för att skotta. Borde väl gå med snökedjor på? Eller är jag helt ute och cyklar nu?
Blir det mycket snö någon gång så tar man väl ändå traktorn.

Sen vore det toppen på sommaren, att kunna ta med bensindunkar och annat som ska med till båten.
Istället för att packa in både sig själv och packning i en varm bil.

Jag är alltså varken skogsägare eller lantbrukare. Vill mest ha en ATV för att det är kul att köra.
Alla ursäkter jag hittat på för att motivera ett köpa av en ATV, kan jag egentligen lösa med andra fordon som redan står på gården.

[magloman]

Låter inte som du behöver 4wd. Har haft atv sen -92 och det är inte ofta man behöver drivning fram. Däremot skulle jag inte vilja vara utan variator med hög o låg.

[gute84]

jag har ett tips som jag vett att många gör nu för tiden dom köper en begad från usa eller ny tar hem den själv

delar köper man på nätet samma som man gör med bildelar så priset på dom blir inte så höga längre

sen lite fakta alla japanska maskiner som man säger är tillverkade i usa och framtagna och utvecklade där

[Martin.Eriksson]

Köp en boss, då har du så du kan lasta massa grejjer. sen 6hjulsdrift så du tar dig fram överallt o lite till får du på köpet

[JonnyiBullaren]

Begagnad kvalitet betyder japanskt!!! Inte amerikanskt jox som polaris och arctic cat... Har en av de sistnämnda, ett h-e att få fram delar.

[magloman]

Har kört Polaris sen -92 och inga problem att få tag i delar, och handlar du i USA kostar det inte mer än till en volvo 740

[Grisen]

Ska du ha riktig kvalite ska namnet börja på Yam...

[JonnyiBullaren]

Har som sagt en arctic cat och det är som du säger, det är USA som gäller... Vilket jag tycker är klent av svenska importören.

[Bodins]

Ja köpte en grizzly för några år sen när ja blev av med lappen, blev lite damp dumt bråttom så det blev en sprillans ny med servo winch, blad mm . Inga pengar som vanligt så avbetalning blev det. Kändes skit dyrt då men nu är den betald å den startar såfort ja vill leka, aldrig gått sönder å tro mig ja har misshandlat den bl.a. Sänkt den i sjön tre gånger:) skit samma det ja ville Komma till är att om man slår ut dom där 140tusen som den kosta på tiden den kommer fungera utan strul. Då måste det bli den billigaste leksak ja haft:)

[BM 4 ever]

En sån där 6 hjulsdriven en , blir inte dom ruskigt besvärliga att svänga med ?
Borde vilja gå rakt fram. Eller?
Jag har aldrig kört nån , men jag tycker den ser osmidig ut?
Rätt / fel ?

[Martin.Eriksson]

Med lass kan dom väl vara lite rätt fram av sig men annars går de fint.. klart att dom är lite osmidigare än en 4hjulig men de säger ju sig självt..
En liten bild ja tog när ja o en polare jämförde lite, han en suzuki 750 med lite värre däck och jag min polaris 500 6x6 med originaldäck..
Mina spår till vänster