Vilken ATV ska jag köpa? (Kravspecifikation i tråden).

[Blomqvist1972]

Min första tråd här...

Jag har idag en Honda Foreman 500 FE3 -09 med hydrostat, men utan insprutning och servo, och en Honda Foreman 500 -14 med elektrisk femväxlad växellåda, med insprutning och servo.
Jag funderar nu på att sälja dom och satsa på någonting större.

Krav:

-Insprutning
-Servostyrning tillräckligt stark nog för att med lätthet kunna köra med bandsats
-Tillräckligt stark motor för att orka dra en fullastad Kranman T1800
-Hållbar, tillförlitlig, och högkvalitativ
-Avdragbar moms

Önskemål:

-Helautomatisk växellåda
-Inte dyrare än 125.000.-
-Ny, eller en högst ett år gammal demomaskin
-Återförsäljare med välrenommerad verkstad i Västernorrland

Vad ska jag titta på?
Jag har egentligen inga andra erfarenheter av ATV än min Foreman 500 -14, eftersom jag precis lastat av min Foreman 500 -09 av kärran. (Den följde med när jag köpte Kranman-vagnen idag).

[magloman]

Har ju kört polaris sen -92 och hunnit med tre olika varvid den sista en 700 twin som är urstark.
Dock har jag på sistone börjat tvivla lite på motorns kvalité. Hört en del skit om deras twin motorer som är us tillverkade. Billigt med delar om man handlar i usa.
Jag skulle dock köpa en polaris iaf nästa gång men vet inte om jag rek en sån.
En encylindrig med japansk motor är nog bättre kvalité men funkar nog inte för dig.

En tung kärra dras med fördel med en maskin med stel axel bak.

Har can am nånting? Jag känner att deras motorer verkar bättre, nån som kan dom här?

Polaris transmission är iaf en av de bättre.

[Grisen]

Yamaha, Yamaha eller en Yamaha är mina tre val. Bästa variatorn av alla

[magloman]

[Ptr]

Liten traktor?

[Blomqvist1972]

Jag har en Can Am 650 Pro hemma för provkörning i en vecka nu.
Fick med både hjul och bandsats...
Grymt imponerad av framkomligheten, men kvalitetsmässigt så känns den tyvärr långt ifrån mina Hondor.

Hur är en sådan här maskin att arbeta med?
Den känns mera som en leksak än ett arbetsfordon.

[mabh]

Can-am brukar inte vara nå vidare och arbeta med
Hög utväxling och ingen slung koppling så remmen brukar inte bli så lång livad

Och dålig framdiff som inte orkar låsa när de verkligen behövs och har varit med om att visco diffen fram brunnit upp vid fastkörning på myr...
Körde en Can-am 500 för 2 vintrar sen med band och raserade kraftledningar och de var inge vidare med den variotor lösningen och hjulingen var inge vidare kvalitet på i övrigt...

Och dålig kvalitet på plasten som spricker direkt

Ta en yamaha lr en Suzuki så kommer du bli nöjd
Har själv haft 1grizzly 660 och 2 grizzly 700 och avverkat några 1000mil utan missöden

[Hymas 89]

Arctic Cat 550 traktor registrerad. Koppling som ligger i oljebad! Variatorremmen ligger alltid imot.
550 går saktare än 700 an, kraften räcker till inga problem. Bilden jag la in i lördas på skogsdagboken, där startade jag på högväxel. Nu väger inte vagnen som en Kranman, jag vet.

Det har sagts till mej att 550cc är för litet för band. Helt fel enligt mej, då banden växlar ner, så hjulingen blir om möjligt starkare.

utan band körde jag tidigare med AC 400cc, och kraften räckte, problemet var att få ner kraften i marken, så 550cc räcker länge.

Med traktor reggad maskin kör du överallt där en traktor får köra, helt lagligt! Billig försäkring. Bara fördelar tycker jag.

[Blomqvist1972]

Då var min magkänsla rätt...
Tack!

Hur är Honda Rincon att arbeta med då?

http://www.hondamc.com/produkt/trx680fa-15/#top

[Blomqvist1972]

Yamaha, Yamaha eller en Yamaha är mina tre val. Bästa variatorn av alla

Grizzly eller Kodiak?

[Blomqvist1972]

Arctic Cat 550 traktor registrerad. Koppling som ligger i oljebad! Variatorremmen ligger alltid imot.
550 går saktare än 700 an, kraften räcker till inga problem. Bilden jag la in i lördas på skogsdagboken, där startade jag på högväxel. Nu väger inte vagnen som en Kranman, jag vet.

Det har sagts till mej att 550cc är för litet för band. Helt fel enligt mej, då banden växlar ner, så hjulingen blir om möjligt starkare.

utan band körde jag tidigare med AC 400cc, och kraften räckte, problemet var att få ner kraften i marken, så 550cc räcker länge.

Med traktor reggad maskin kör du överallt där en traktor får köra, helt lagligt! Billig försäkring. Bara fördelar tycker jag.

Men med en som är terrängreggad får jag köra på skoterlederna med bandsats.

[Grisen]

Yamaha, Yamaha eller en Yamaha är mina tre val. Bästa variatorn av alla

Grizzly eller Kodiak?

Grizzly, Kodiak har jag ingen erfarenhet av. Kvalitetsmässigt ligger Yamaha på topp

[Blomqvist1972]

Nu har jag provat lite...
s*t*n vilket monster att ta sig fram!
Jag är klart imponerad.
Men jäklar vad jobbigt det är att trixa med en timmervagn i skogen när man har band på hjulningen. Jag är helslut i armarna.

Kvaliteten på maskinen verkar dessutom lämna en hel del att önska.
Skrapar när man lagt i växeln och ska köra, rapport plast, och ett allmänt billigt intryck.
Tråkigt!

Jag ska nog kika vidare på dom japanska märkena.
Främst Yamaha och Suzuki som lovordas av många.

[63an]

Jamman finns nästgårds å den är suverän med band i alla väglag

[anders.andersson]

Att ha styrservo är nog inte fel.