Maskinisten

Jag har en äldre Yamaha big bear som är svårväxlad. Ibland är jag tvungen att stanna av motorn för att skifta mellan fram o back.
Är det någon som har en bra lösning på mitt problem?

Vet inte just Yamaha men på Polaris ska växellänkaget justeras med jämna mellanrum på ett speciellt vis som står i VHB, det gör väldig skillnad.

Glappa kulleder kan också vara boven

PÅ Yamaha Big Bear sitter växelväljaren direkt på växellådan som på en vanlig motorcykel.Mitt problem är att den inte frikopplar så att det går att få ur växeln för att den drar. Då måste jag stanna av motorn för att få ur växeln

Kolla så inte tomgången är för hög, då drar kopplingen lite hela tiden.

Det har jag justerat till den nästan stannar . Är det någon som vet vad som händer om det frihjulslager som finns vid friktionskopplingen är ditsatt fel
Jag har köpt den väl använd så jag vet inte vad den varit med om

Har du kollat så det är rätt rem som sitter i. En genomgång av variatorerna skulle nog inte hellaer skada.

Är väl ingen variator på äldre big bear. Det är väl en centrifugalkoppling som nog måste gås igenom på din maskin. Göra rent kolla slitage och justera.

Du talar om dels växling fram/back, vilket sker med T-handtaget på vänster framskärm.
Dels om att skifta växellägen med pedalen på vänstersidan; mekaniskt.
Gäller det att du har problem med båda?

T-handtaget reglerar även hög/låg.
För att växla fram/back måste man bromsa med fotbromsen till höger. En bowdenkabel går därifrån till mekanismen under T-handtaget.
Vatten kan ta sig in i höljet. Det fryser till is. Ett litet hål i höljet vid lägsta punkten kan släppa ut det. Hölje och wire smörjs från båda hållen.
Vatten kan ta sig in i mekanismen skapa korrosion och hindra stiftet att släppa spärren. Ta bort mekanismen, ta isär, gör rent, fetta in och återmontera. Gummit kring T-handtaget är troligen inte tätt. Det kan lösas på olika sätt - bl a genom att hölja maskinen.

Tomgångsjustering har nämnts tidigare.
Anpassning av varvet/gaspådrag fordras för att växla med fotväxeln.

Så man kan se att det är rätt modell för ovanstående tips.