Maskinisten

Den är terrängregistrerad och det begränsar ju användningen på väg en del men några km för att kolla till djuren bör vara okej men traktorregistrerat hade nog varit bättre.

Har du några kilometer till djuren så får du nog hålla i diket, annars så kan det bli dyrt. I princip så får du bara korsa en allmän väg eller köra över en bro eller annat hinder.

Finns det egentligen några regler hur långt man får köra eller bedöms det i varje fall ?

Det bedöms nog från fall till fall och polismannens humör. Jag skrev de regler som finns i förra inlägget. Man kan säga att det är förbjudet att köra efter allmän väg med terrängregistrerade fordon med vissa undantag. Det är att man får korsa en allmän väg och om det är hinder på sidorna av vägen så att man inte kan köra där. Sedan så har du terrängkörningslagen att ta hänsyn till.

PS: här är reglerna för att köra på allmän väg. https://www.transportstyrelsen.se/sv/va ... orfordon1/ DS.

Med en terrängregistrerad ATV är det tillåtet att köra på en enskild väg i max 20km/h men på en allmän väg får man i stort sett bara korsa eller köra en kort bit för att passera ett hinder.
En traktorregistrerad ATV får köras på allmänna vägar och den skall vara strypt så att den inte går att köra fortare än 40km/h.

Men om hindret är tex 1 km och man kör väg undrar vad som händer vid ev kontroll. Såg att dom sålde atv traktor reggad som får köras i 50 km timmen men som är strypt till 105 kmt och tydligen ingen strypning på effekten. https://www.blocket.se/dalarna/Can_Am_O ... m?ca=5&w=3

Det lustiga är att terrängregistrerade måste ändå betala trafikförsäkring, och dessutom dubbelt så mycket som en traktor A...

Beträffande traktorregistrerad så finns det traktor A och Traktor B. Traktor B får gå snabbare och då måste man dessutom besiktiga ATV:n.

Det bästa är att få tag på en traktor A registrerad, men det finns inte många såna.

wol skrev:Med en terrängregistrerad ATV är det tillåtet att köra på en enskild väg i max 20km/h men på en allmän väg får man i stort sett bara korsa eller köra en kort bit för att passera ett hinder.
En traktorregistrerad ATV får köras på allmänna vägar och den skall vara strypt så att den inte går att köra fortare än 40km/h.

Traktor B reggade (T3B) ATV får framföras i max 50.
De ska enligt vissa uppgifter ha en spärr på 60 om de saknar ABS. Har de ABS finns inget krav på spärr

Läs och begrunda: http://alf-fyrhjuling.se/wp-content/upl ... k-2018.pdf
PS. Ändrat pga nya regler.DS.

Där står det såhär under terrängregistrering:
• Förutom yrkesmässig körning i skog och mark får terränghjulingen endast köras på enskild väg,
max 20 km/tim, och korsa allmän väg. Undantaget är kortast lämpliga sträcka mellan två
arbetsplatser om terrämgen är oframkomlig. Exempelvis transport mellan olika åkrar eller till och
från olika skiften i skogsbruket.

Så då får man köra lite mer än bara korsa vägen.

Hur tar man reda på om en väg är allmän eller enskild?
Allmänna är väl de som trafikverket sköter om. Enskilda kan vara en väg som sköts av en vägsamfällighet som får statligt bidrag för detta.
Men kommunala vägar, som gator, är det allmänna eller enskilda? De sköts ju av kommunen, inte trafikverket. Och vägar och parkering på exempelvis ett köpcenter, räknas det också som enskild väg?

Både statliga (Trafikverket) och kommunala vägar är allmänna.
Hur det är med parkeringar och småvägar inom ett köpcentrum kan nog variera, beroende på om de ligger på privatägd tomtmark eller på mark som t ex kommunen äger.
Varje kommun ska ha en sammanställning över alla vägar som den är väghållare för, numera borde sammanställningen oftast finnas fritt tillgänglig på nätet.

Tänk på vad det står i texten att man inte får köra på enskilda vägar som trafikeras allmänt. Så är det en enskild väg där det är mycket trafik så får man inte köra där. Där kommer nog köpcentras kundparkering in. Små enskilda vägar kan räknas som stigar och då får du inte köra där för då bryter du mot terrängkörningslagen. Det är mycket ludd i det filtret.

Ofta så ser man på färgen på vägskyltarna om det är en allmän eller enskild väg.

Det blev något ännu bättre till slut. Jag fick tag på en traktorregistrerad Honda TRX350. Traktorregistreringen gör att jag får köra på allmän väg och helförsäkring kostar bara 404 kr om året.