Koppla om el på utv

[per.björklund]

Jag har en John Deere Gator och fick ett haveri på kardanen till fyrhjulsdriften. En familjemedlem körde den på fruset grus och asfalt med fyrhjulsdriften inkopplad. En drivknut i kardanen tyckte inte om det så det blev byte. Det finns ej heller ingen indikator på instrumentpanelen.
Inkopplingen görs elektriskt så för att det inte ska kunna hända igen tänkte jag koppla om detta. Tänkte mig en tryckknapp via relä så jag får en hållspänning med en lampa som indikerar ilagd 4wd osv. Så långt allt klart, men det fungerade tyvärr inte. Strömmen från originalbrytaren räcker inte för att driva lampan och ej heller reläet. Så fort jag ansluter en förbrukare försvinner spänningen.
Jag har 0 ohm efter brytaren. Så jag antar att det är en svag ström från ett kretskort som manövrerar ilagd 4wd.
Jag har letat på nätet efter elschema men jag hittar inget som handlar om detta.
Plan B någon?

[G-son]

Om du har signalspänning till/från brytaren, koppla något som känner av den (utan att påverka dom grejerna) och låt det styra en varningslampa. Beroende på vad det handlar om för spänning och ström varierar det väl lite vad man kan använda, och jag har för dålig koll på den maskinen för att säga så mycket mer nu.

[johaniskogen]

Skulle haverit bero på att man kört med 4x4 inkopplad på dessa ytor så skulle jag bytt bort maskin fort...

De jag menar är att de troligen inte är de som orsakat de, snarare slitage genom åren.. Byt trasiga delar o kör på som vanligt utan att bygga om elen, förstår att en indikeringslampa kan vara trevligt, men den kommer inte rädda dig från normalt slitage

[Martin.Eriksson]

Håller med Johan. Kan du inte köra med 4wd på hårda ytor så är de nått galet.. Tror oxå att de är en slitage grej..

Skickat från min G8141 via Tapatalk

[Pknack]

Vad är det för gator. 855D ???

[per.björklund]

855D är modellen. Jo ni har nog rätt i att det är normalt slitage som tyvärr utlöstes av denna hantering.
Det positiva är att jag haft ett otrevligt lågfrekvent muller vid landsvägskörning. Hörselskydd har inte hjälpt. Kardanen byts som komplett och det sitter 2st stödlager. Ett lager var mindre bra och det andra var rätt dåligt så det hade havererat ändå av det skälet. Nu kan man åka utan att bli trött av oljudet. ( trodde det kom från motorn och att vibrationer spred sig i kupe'plåtarna/flak ) Får ju säga att allt jag sett är rejält byggt på denna maskinen.