Polaris sportsman 570 X2

Finns det några erfarenheter här på forumet om fel och brister på dessa maskiner. Jag har hört lite allmänt om att elsystemet ska krångla med både kablage och display. Variomaticen ska sitta snett monterad mot motorn och äta remmar. Kardan bak med drivaxlar svaga.
Stämmer detta eller är det bara nys från säljare på andra märken?
Jag vill höra lite fakta och inte bara säljsnack innan jag bestämmer mig för vilken maskin jag ska köpa.

[magloman]

Det där med variatorn som sitter snett har jag läst på amerikanska forum. Tydligen lite för mjuka motorfästen eller till lådan. Så nya såna sen en seriös linjering så bör man vara ifrån det problemet länge. Kan vara dålig montering oxå då den ev sker i mexico sen ett tag. Minns inte när dom flytta det från usa dit.

Sen är ju X2na längre och mer klumpigare, så ska man köra mkt i skogen vill man kanske inte ha en sådan.

Monteringen sker i Polen, för europamarknaden, enligt Polaris i Östersund, som vi avhandlade i en annan tråd som spårade ur i oktober.

Det borde väl vara lätt gjort att kolla genom chassinumret (VIN), åtminstone om det rör sig om en fyrhjuling som är byggd för att uppfylla ECE-reglementena och tänkt att kunna registreras i något civiliserat land. De tre första tecknen i VIN är en kod som talar om vilken fabrik som har byggt fordonet.

Nu är det ju så att jag försöker få fram lite faktauppgifter om problem med dessa Polarismaskiner, enligt mitt första inlägg, av de som äger, kör och vet vad som händer. Var maskinen är byggd är av underordnad betydelse.

Hej
Vi har en 570 X2 Nordic Edition som vi haft sedan 2017 och fick då en av de första med nya digitala displayen.

Det stämmer att kablaget som går upp till displayen är för kort vilket märks oftast genom att lampan som sitter uppe vid styret går inte att justera ner pga att det blir spänn i kablarna, detta felet åtgärdades på garantin givetvis.
Det finns även ett annat bekymmer med att displayen ibland slocknar vid användning av winchen detta beror på att det blir ett spänningsfall som går under displayens säkerhetsvärde, displayen startar direkt efter.
Har funderat på att göra något åt det men det stör inte något särskilt. Polaris vet om problemet men har ingen lösning så som jag fattat det.

Annars har vi bara servat maskinen utan några andra problem.
Maskinen har gått 97 timmar/ 122 mil

Vi är som sagt mycket nöjda är det något du undrar så fråga.